隨著城市現(xiàn)代化建設的加快,道路升級改造、棚戶區(qū)拆遷、新建市政配套設施等施工頻繁,再加上施工單位和作業(yè)人員安全意識薄弱,野蠻施工,城鎮(zhèn)燃氣管道面臨前所未有的威脅。為減少城市燃氣安全事故的發(fā)管道保護、用氣的實際情況,分析造成燃氣事故的主要成因,并提出相應的預防處置措施,減少事故發(fā)生概率和事故發(fā)生后的損失。
2017年7月4日14時51分,松原市寧江區(qū)繁華路施工過程中發(fā)生燃氣泄漏,燃氣公司在搶修時發(fā)生爆炸,事故共造成7人死亡,85人受傷(其中,重傷13人,輕傷72人)。事故造成直接經濟損失4419萬元。據不完全統(tǒng)計,2018年全國共發(fā)生中壓燃氣管道泄漏及爆燃事件274起,共造成5人死亡,185人受傷,其中有182起為由于施工引發(fā)的外力損壞燃氣管道,第三方施工破壞事故仍然處于高發(fā),安全形勢不容樂觀。如何做好第三方施工管控,是燃氣公司面臨的共同難題。
1 燃氣管道破壞的原因
1.1 外界因素
(1)施工單位和作業(yè)人員安全意識薄弱,野蠻施工
第三地方施工單位安全意識差,為趕施工進度,隨意開挖,燃氣管道相關法律法規(guī)執(zhí)行力差。特別是市政、自來水公司等當地企業(yè),聘用大量民工作業(yè),安全意識及其薄弱,且不執(zhí)行燃氣公司提供的管道保護措施,野蠻施工,極易造成燃氣管道破壞。
(2)政府規(guī)劃不結合實際
政府在市政配套設施設計單位在前期規(guī)劃設計時,完全按照新建道路設計,不考慮地下管網現(xiàn)狀,前期未召開燃氣管道協(xié)調會,部分地區(qū)僅在項目開工建設前告知燃氣公司對現(xiàn)有管道改造,自行承擔費用。
(3)政府主管部門對燃氣不重視
部分地區(qū)城市燃氣發(fā)展較晚,政府主管部門不重視,燃氣安全監(jiān)管存在盲區(qū),燃氣公司發(fā)現(xiàn)重大安全隱患并上報,主管部門不接收;發(fā)生第三方施工破壞事故,不組織調查,處罰相關責任人,燃氣公司無法獲得相關賠償;更有甚者,在市政工程建設項目上,主管部門負責人帶頭指揮破壞燃氣管道,造成惡劣影響。
(4)用戶私自改裝燃氣設備設施
終端用戶安全意識薄弱:1、大多數居民在房屋裝修和使用期間存在私拉亂接現(xiàn)象,將電線纏繞在鍍鋅鋼管上,一旦電線漏電,產生電火花,極易造成爆燃事故;2、部分用戶私自拆卸燃氣表,使用相同管徑管道直通連接,盜用燃氣;3、個別人員違法私自關閉燃氣閥門,造成停氣事故。
1.2 企業(yè)自身因素
(1)前期燃氣管道工程建設未按規(guī)范施工
前期燃氣管道施工,未嚴格按照規(guī)范施工,再加上工程施工監(jiān)護人員、監(jiān)理未落實其責任,導致大部分燃氣管道存在開挖深度不夠、回填質量不高、未按要求敷設或未敷設警示帶(警示板),PE管道無示蹤線、鋼管陰極保護裝安裝不合理、竣工圖紙流于形式與實際不符等問題,對后期管道維護、探測、施工保護造成嚴重的困難。2018年湖北某市燃氣公司頂管作業(yè)將次高壓燃氣管道破壞,造成天然氣泄漏,城區(qū)大面積停氣,緊急疏散大量群眾。
(2)員工專業(yè)素質不高
燃氣公司受制于運行維護人員專業(yè)素質不高,特別是小型燃氣公司,為減少人工成本,聘用臨聘人員,員工自身的安全意識和專業(yè)素質較低,管道位置、深度、應注意事項不清楚,導致無法正確做好第三方施工人員的安全技術交底。
(3)第三方施工監(jiān)護、管控力度不夠
員工存在僥幸心理,安全責任意識淡薄,在日常施工監(jiān)護過程中,未做到實時監(jiān)護,未安排專人監(jiān)護,在監(jiān)護過程中,監(jiān)護流于形式,僅僅是盯守施工,未根據管道位置提前了解施工進度和內容,做好管控工作。
(4)管道警示標志不足,安全宣傳不到位
中壓管道、缺少警示樁或警示樁老化,道路、河流定向轉穿越點無警示牌,達不到警示效果,部分第三方施工單位不知施工區(qū)域內有燃氣管道,導致燃氣管道破壞。
燃氣安全宣傳不足,特別是對于入戶安全宣傳,由于居民用戶點多面廣的現(xiàn)狀,用氣安全意識薄弱,缺少燃氣泄漏初期應急處置措施的安全教育。
(5)安全生產投入不足
企業(yè)為控制成本,減少安全生產投入,在硬件管理設施上,少投入甚至不投入,中壓管道無法做到壓力和流量的實時監(jiān)控,巡線過程中發(fā)現(xiàn)的問題無法及時匯總和解決,增加了應急響應時間和損失。
2 安全管理及預防措施
2.1 建立企地聯(lián)動機制
政府部門要提高燃氣安全意識,明確主管部門、燃氣單位、第三方單位、終端用戶各自的安全責任。同時建立事故調查處理制度,對蓄意破壞燃氣管道或附屬設施的單位和個人,要依法追究其法律責任,并且支持燃氣公司向責任單位和個人索賠。
項目開工建設前期,提前協(xié)調項目施工與現(xiàn)有燃氣管道存在的沖突,明確各單位管道保護責任。
2.2 加強與第三方施工單位的聯(lián)系
加強與第三方施工單位的聯(lián)系,對施工頻繁的單位更要加大聯(lián)系頻次,定期跟蹤其施工計劃及現(xiàn)有施工內容,建立良好的溝通機制,一旦有管道施工計劃及時聯(lián)系。監(jiān)護過程中要與挖掘機司機建立聯(lián)系,樹立一旦有作業(yè),及時通知,提高管道保護安全意識。
2.3 完善第三方施工管控流程
燃氣企業(yè)要加大第三方施工管理,根據實際情況編制企業(yè)《第三方施工安全管理辦法》并按照相關要求,完善第三方施工監(jiān)護流程:從發(fā)現(xiàn)第三方施工---簽訂管道保護協(xié)議及告知書---現(xiàn)場確定管位及深度---施工現(xiàn)場增補警示樁和警示牌---編制管道保護方案---方案報審---現(xiàn)場實時監(jiān)護---現(xiàn)場安全技術交底---完工形成電子、文字資料整理歸檔,每處第三方施工按照流程做好監(jiān)督管理,將大大降低第三方施工導致燃氣管道破壞的風險,也完善了企業(yè)第三方管理的資料建檔。
2.4 建設一支踏實可靠的巡線管理隊伍
巡線員工素質是管道保護的關鍵因素,綜合素質的高低決定管道保護的可靠性:
(1)要加大培訓力度,提高員工安全意識和專業(yè)技能水平,讓員工清楚為什么要做好管道保護、怎么保護,用什么方式保護;
(2)完善安全管理制度,設置安全獎懲條例,對管道保護工作突出的員工予以獎勵,對消極懈怠的員工予以處罰;
(3)線路負責人要做好先鋒帶頭作用,帶頭做好管道保護相關工作;
(4)建立第三方單位聯(lián)絡表,定期跟蹤相關單位的施工計劃,建立良好的企業(yè)關系;
(5)施工監(jiān)護過程中,實時對作業(yè)人員安全技術交底,告知注意事項。
2.5 增加安全投入,建立管道硬件、軟件設施
加大安全投入,增設中壓監(jiān)控系統(tǒng)、巡線管理系統(tǒng)、入戶安檢系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)等提高管道主動安全防護措施,有效監(jiān)控管道日常情況,管理中壓管道及終端用戶安全隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時消除,確保燃氣安全。
2.6 提高工程建設質量
管道的施工建設,要嚴格按照相關規(guī)范要求:
(1)保證管道埋深及回填質量要求,回填土每層虛鋪厚度宜為0.3米,要分層壓實,密實度不小于90%;
(2)警示帶(警示板)敷設宜距離管頂0.3-0.5米,不得敷設于路基和路面;
(3)在無GIS系統(tǒng)等先進管道定位系統(tǒng),PE管道示蹤線必須鋪設在管頂并粘貼穩(wěn)定,方便后期管道保護定位。
2.7 加大安全宣傳力度
燃氣企業(yè)要加大安全宣傳力度,不僅對第三方施工單位要做好施工安全技術交底,還要推進安全宣傳入社區(qū),創(chuàng)新宣傳形式和方法,加大燃氣安全宣傳力度,開展好各類主題宣傳活動,推進燃氣安全宣傳工作常態(tài)化、正規(guī)化,真正把燃氣安全宣傳工作深入到千家萬戶,及時防止和消除各種隱患,燃氣安全。
綜上所述,受制于各方面不確定的因素,如何有效利用現(xiàn)有資源落實燃氣管道保護工作至關重要。管道保護工作關鍵是要從源頭做起,協(xié)調政府及第三方施工單位在施工前期做好管道保護工作。燃氣公司人員要建立綜合素質高的專業(yè)隊伍,提高巡線及施工監(jiān)護質量,加大安全宣傳力度,提高全民安全意識,確保管道安全平穩(wěn)運行。
文章來源:湖北省天然氣發(fā)展有限公司 母海平
編輯:尹昭 監(jiān)制:劉瑞婷
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