鄭州燃?xì)饧瘓F(tuán)于1999年投資建設(shè)新門站計(jì)量控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用四路孔板分段進(jìn)行流量計(jì)量,計(jì)算及數(shù)據(jù)處理采用AGA2150計(jì)算模塊,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)AGANo.8,等同國家標(biāo)準(zhǔn)GB2624-93和SY/T6143-1990,2000年7月經(jīng)河南省技術(shù)監(jiān)督局檢定,該計(jì)量裝置系統(tǒng)誤差小于1.3%,在國內(nèi)同行業(yè)中都是比較先進(jìn)的,無論是一次儀表,還是控制系統(tǒng)及計(jì)算軟件,都是采用非常先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品,其科技含量是相當(dāng)高的。sO100
上游開封站的計(jì)量系統(tǒng)為單路孔板計(jì)量,CW430差壓計(jì)記錄壓力和差壓,通過求積儀對(duì)記錄卡片求積壓力值和差壓值,24小時(shí)定時(shí)讀取溫度,最后帶入公式計(jì)算流量,標(biāo)準(zhǔn)采用SYL04-83。
經(jīng)過近兩年的運(yùn)行,門站上游的計(jì)量輸差一直較大,下游的輸差也很大。尤其是季節(jié)變化存在一定影響,輸差分布詳見下圖:
對(duì)于上游輸差,可以從以下幾方面分析:
1.標(biāo)準(zhǔn)不同存在的差異:
1.1相對(duì)密度系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約0.15%;
1.2壓縮系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約0.75%;
1.3流出系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約1.5%。
2.環(huán)境溫度變化的影響:
這里主要是分析上游開封站所用儀器造成的影響。
2.1流量計(jì)算中,溫度參數(shù)的讀取不準(zhǔn),溫度計(jì)易受外界環(huán)境溫度影響,引起介質(zhì)溫度測量誤差;
2.2雙波紋管差壓計(jì)中,測壓元件波紋管的老化及腐蝕,使自身的溫度補(bǔ)償功能失效或降低,引起溫度變化誤差;
2.3雙波紋管差壓計(jì)中,彈性元件如扭力管、量程彈簧組等,其剛度受到環(huán)境溫度影響,也易造成一定誤差;
2.4氣體中含的水、輕質(zhì)油及一些顆粒雜質(zhì),隨著環(huán)境溫度下降,容易導(dǎo)致取壓管路發(fā)生堵塞或阻塞現(xiàn)象,也易造成誤差。
3。附加誤差造成的影響:
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置在使用現(xiàn)場,其實(shí)際測量誤差往往超過基本誤差,根本原因就是現(xiàn)場使用條件比實(shí)驗(yàn)室條件復(fù)雜的多,流量公式中的兩個(gè)變量C、ε和三個(gè)實(shí)測值d、P、ΔP,在現(xiàn)場使用條件下都可能產(chǎn)生附加誤差,因此,附加誤差是不可避免的,如以下因素都會(huì)造成計(jì)算氣量比實(shí)際量偏大:
①.孔板上游直管段不夠,引起流出系數(shù)偏小;
②.上游流場不穩(wěn)定,脈動(dòng)流或兩相流等;
⑧.下游導(dǎo)壓管至差壓計(jì)間漏氣或堵塞,引起差壓偏大;
④.差壓計(jì)不準(zhǔn),記錄儀指針零位偏高,造成靜差壓偏大;
⑤.計(jì)算三K值,用的天然氣相對(duì)密度比實(shí)際小;
⑥.求積儀求積波動(dòng)的靜差壓格數(shù)時(shí),曲線取值偏大;
⑦一溫度計(jì)不準(zhǔn),記錄的溫度值比實(shí)際氣體溫度值校
以上僅列出部分可能造成附加誤差的現(xiàn)象,但附加誤差的精確估計(jì)是非常困難的,也是極其復(fù)雜的,基本上沒有一個(gè)定量的概念,大多數(shù)只能做定性估計(jì)。
對(duì)這一方面,有一些消除附加誤差的方法:
①.嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等工作;
②.加強(qiáng)計(jì)量管理,加強(qiáng)對(duì)計(jì)量裝置、儀表、管路等檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、檢定;
⑧.避免出現(xiàn)故障狀態(tài)或不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的狀態(tài)。
例如,針對(duì)查找附加誤差現(xiàn)象,我們提出孔板上游的調(diào)壓器對(duì)流場有影響,經(jīng)更換不帶調(diào)壓器的通道,誤差馬上就下降了5%左右。
4.人為因素造成的影響:
人為因素確實(shí)存在,但此處不預(yù)討論。
從圖示可以看出,下游的計(jì)量輸差也非常大,強(qiáng)化下游計(jì)量,有助于供銷輸差的降低:
①.氣體溫度、壓力變化的影響:
貿(mào)易結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)是20℃、1個(gè)大氣壓,而30多萬民用戶和數(shù)百家工業(yè)、公福用戶,其儀表計(jì)量的結(jié)果是工作狀態(tài)下的值,因此存在較大誤差,氣體溫度每下降1O℃,誤差增加3.5%,壓力為2000Pa時(shí),誤差增加2%,應(yīng)對(duì)此進(jìn)行修正。目前,我僅對(duì)工業(yè)、公福用戶進(jìn)行了壓力修正,其他工作尚待開展。
②.IC卡燃?xì)獗硎褂茫?br> 我們目前已發(fā)展IC卡用戶近4萬戶,由于過去存在一些產(chǎn)品質(zhì)量問題,以及儀表的抗攻擊缺陷,使得丟氣現(xiàn)象不同程度存在,近期我們對(duì)IC卡表廠家提出了嚴(yán)格要求,要求產(chǎn)品加快更新?lián)Q代,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)售后服務(wù),加大IC卡表用戶的抽查力度,防止大面積出現(xiàn)問題。
②.其他:
生活用氣精確計(jì)量,提高抄表質(zhì)量,加大超期表下墻力度,加強(qiáng)計(jì)量儀表強(qiáng)檢、周檢力度等。
輸差一直是困擾我們公司的一個(gè)難題,我們一方面從自身找原因,一方面也積極同上游開封站取得聯(lián)系,共同尋找輸差形成的原因,敦促上游采取先進(jìn)的計(jì)量手段,減少附加誤差和人為誤差。
上游開封站的計(jì)量系統(tǒng)為單路孔板計(jì)量,CW430差壓計(jì)記錄壓力和差壓,通過求積儀對(duì)記錄卡片求積壓力值和差壓值,24小時(shí)定時(shí)讀取溫度,最后帶入公式計(jì)算流量,標(biāo)準(zhǔn)采用SYL04-83。
經(jīng)過近兩年的運(yùn)行,門站上游的計(jì)量輸差一直較大,下游的輸差也很大。尤其是季節(jié)變化存在一定影響,輸差分布詳見下圖:
對(duì)于上游輸差,可以從以下幾方面分析:
1.標(biāo)準(zhǔn)不同存在的差異:
1.1相對(duì)密度系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約0.15%;
1.2壓縮系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約0.75%;
1.3流出系數(shù)計(jì)算方法不同,兩標(biāo)準(zhǔn)相差約1.5%。
2.環(huán)境溫度變化的影響:
這里主要是分析上游開封站所用儀器造成的影響。
2.1流量計(jì)算中,溫度參數(shù)的讀取不準(zhǔn),溫度計(jì)易受外界環(huán)境溫度影響,引起介質(zhì)溫度測量誤差;
2.2雙波紋管差壓計(jì)中,測壓元件波紋管的老化及腐蝕,使自身的溫度補(bǔ)償功能失效或降低,引起溫度變化誤差;
2.3雙波紋管差壓計(jì)中,彈性元件如扭力管、量程彈簧組等,其剛度受到環(huán)境溫度影響,也易造成一定誤差;
2.4氣體中含的水、輕質(zhì)油及一些顆粒雜質(zhì),隨著環(huán)境溫度下降,容易導(dǎo)致取壓管路發(fā)生堵塞或阻塞現(xiàn)象,也易造成誤差。
3。附加誤差造成的影響:
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置在使用現(xiàn)場,其實(shí)際測量誤差往往超過基本誤差,根本原因就是現(xiàn)場使用條件比實(shí)驗(yàn)室條件復(fù)雜的多,流量公式中的兩個(gè)變量C、ε和三個(gè)實(shí)測值d、P、ΔP,在現(xiàn)場使用條件下都可能產(chǎn)生附加誤差,因此,附加誤差是不可避免的,如以下因素都會(huì)造成計(jì)算氣量比實(shí)際量偏大:
①.孔板上游直管段不夠,引起流出系數(shù)偏小;
②.上游流場不穩(wěn)定,脈動(dòng)流或兩相流等;
⑧.下游導(dǎo)壓管至差壓計(jì)間漏氣或堵塞,引起差壓偏大;
④.差壓計(jì)不準(zhǔn),記錄儀指針零位偏高,造成靜差壓偏大;
⑤.計(jì)算三K值,用的天然氣相對(duì)密度比實(shí)際小;
⑥.求積儀求積波動(dòng)的靜差壓格數(shù)時(shí),曲線取值偏大;
⑦一溫度計(jì)不準(zhǔn),記錄的溫度值比實(shí)際氣體溫度值校
以上僅列出部分可能造成附加誤差的現(xiàn)象,但附加誤差的精確估計(jì)是非常困難的,也是極其復(fù)雜的,基本上沒有一個(gè)定量的概念,大多數(shù)只能做定性估計(jì)。
對(duì)這一方面,有一些消除附加誤差的方法:
①.嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等工作;
②.加強(qiáng)計(jì)量管理,加強(qiáng)對(duì)計(jì)量裝置、儀表、管路等檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、檢定;
⑧.避免出現(xiàn)故障狀態(tài)或不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的狀態(tài)。
例如,針對(duì)查找附加誤差現(xiàn)象,我們提出孔板上游的調(diào)壓器對(duì)流場有影響,經(jīng)更換不帶調(diào)壓器的通道,誤差馬上就下降了5%左右。
4.人為因素造成的影響:
人為因素確實(shí)存在,但此處不預(yù)討論。
從圖示可以看出,下游的計(jì)量輸差也非常大,強(qiáng)化下游計(jì)量,有助于供銷輸差的降低:
①.氣體溫度、壓力變化的影響:
貿(mào)易結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)是20℃、1個(gè)大氣壓,而30多萬民用戶和數(shù)百家工業(yè)、公福用戶,其儀表計(jì)量的結(jié)果是工作狀態(tài)下的值,因此存在較大誤差,氣體溫度每下降1O℃,誤差增加3.5%,壓力為2000Pa時(shí),誤差增加2%,應(yīng)對(duì)此進(jìn)行修正。目前,我僅對(duì)工業(yè)、公福用戶進(jìn)行了壓力修正,其他工作尚待開展。
②.IC卡燃?xì)獗硎褂茫?br> 我們目前已發(fā)展IC卡用戶近4萬戶,由于過去存在一些產(chǎn)品質(zhì)量問題,以及儀表的抗攻擊缺陷,使得丟氣現(xiàn)象不同程度存在,近期我們對(duì)IC卡表廠家提出了嚴(yán)格要求,要求產(chǎn)品加快更新?lián)Q代,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)售后服務(wù),加大IC卡表用戶的抽查力度,防止大面積出現(xiàn)問題。
②.其他:
生活用氣精確計(jì)量,提高抄表質(zhì)量,加大超期表下墻力度,加強(qiáng)計(jì)量儀表強(qiáng)檢、周檢力度等。
輸差一直是困擾我們公司的一個(gè)難題,我們一方面從自身找原因,一方面也積極同上游開封站取得聯(lián)系,共同尋找輸差形成的原因,敦促上游采取先進(jìn)的計(jì)量手段,減少附加誤差和人為誤差。