近日，由中國航天科工四院承擔(dān)研制的國內(nèi)首臺船用LNG（液化天然氣）加注臂經(jīng)過現(xiàn)場的加注操作演示以及16項重要參數(shù)的驗證，其技術(shù)指標(biāo)全部達到理想狀態(tài)，符合交付使用標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著國內(nèi)首臺完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的船用LNG加注臂研制成功，填補了國內(nèi)船船移動LNG加注技術(shù)的空白，對我國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義。
LNG是國家“十二五”規(guī)劃中確定重點扶持發(fā)展的新能源項目，作為引領(lǐng)LNG關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方向的中海油集團，與四院在“LNG液化處理”、“LNG儲運裝備”、“LNG加注裝備”、“LNG終端應(yīng)用裝備”和“LNG產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟化”五大領(lǐng)域展開了深入合作。目前，LNG加注技術(shù)在國內(nèi)尚在起步階段，尤其是船用LNG加注臂技術(shù)僅有德國、法國和日本三個國家掌握。經(jīng)過紅林公司和九部遠方公司長達兩年的克難攻關(guān)，最終掌握了LNG加注臂的關(guān)鍵技術(shù)，并實現(xiàn)了所有關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化。
據(jù)悉，首臺LNG加注臂將于近期正式交付給中海油集團，主要應(yīng)用于內(nèi)河和近海中小型船舶的LNG加注，該款LNG加注臂計劃在2015年實現(xiàn)批產(chǎn)交付。后期，四院還將就遠洋和大型船舶用LNG加注臂領(lǐng)域繼續(xù)展開研究。（國資委網(wǎng)站）
