首先為了防杠，今天文章說(shuō)的底層人不是指出身背景底層，而是思維認(rèn)知底層。
一個(gè)人富貴還是貧窮，跟他的背景條件是不是處于底層沒(méi)有必然聯(lián)系。
很多大佬剛發(fā)家的時(shí)候窮得叮當(dāng)響，但這并不妨礙他逆襲成功。
但反過(guò)來(lái)，一個(gè)人如果思維認(rèn)知很貧窮很低級(jí)，哪怕自己家財(cái)萬(wàn)貫，也很快很容易敗光掉。
比如許多不學(xué)無(wú)術(shù)的富二代，本來(lái)吃喝玩樂(lè)泡妹子一輩子不愁，但他非要證明自己，非要去投資去創(chuàng)業(yè)，結(jié)果在社會(huì)上被這個(gè)忽悠被那個(gè)騙，最后虧得血本無(wú)歸。
這一切的根源，都源自思維認(rèn)知。
思維是一個(gè)人做事情的出發(fā)點(diǎn)，是看待問(wèn)題的切入點(diǎn)，是所有計(jì)劃和行動(dòng)的起點(diǎn)。如果思維認(rèn)知沒(méi)有打開(kāi)，不夠深遠(yuǎn)，哪怕掌握巨大的金錢(qián)和資源，也不懂得怎么規(guī)劃使用，最后只能敗光。
而思維處于底層的人，一輩子都奮斗不出來(lái)。這并不是危言聳聽(tīng)，而是這么多年我見(jiàn)證了許多起起落落的案例之后，總結(jié)出來(lái)的規(guī)律。
那如何去判斷一個(gè)人的思維認(rèn)知是不是底層？
有一個(gè)很簡(jiǎn)單的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，就看他對(duì)一個(gè)新事物的心態(tài)，他的言語(yǔ)和表現(xiàn)。
認(rèn)知層次高的人，永遠(yuǎn)秉持著開(kāi)放的心態(tài)，研究學(xué)習(xí)的心態(tài)，給自己查漏補(bǔ)缺的心態(tài)。
高手面對(duì)一個(gè)新東西，首先想的一定是這個(gè)東西是個(gè)什么原理，它與我熟悉的事物有沒(méi)有相似之處，它的出現(xiàn)會(huì)造成什么影響，這些影響里哪些是好的，哪些是壞的，哪些是和我有關(guān)系的，哪些是和我無(wú)關(guān)的......
發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，這種思維一開(kāi)始就是傘狀的，散開(kāi)的。先從多種角度尋找各種可能性，并且只做搜索，不下判斷，然后慢慢聚焦到幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上進(jìn)行收攏，最后得出結(jié)論。
而認(rèn)知水平低的人，思維模式是反過(guò)來(lái)的。
他們先下判斷，再找能夠證明自己判斷的證據(jù)，有的時(shí)候找不到證據(jù)，就扭曲客觀現(xiàn)實(shí)。
因?yàn)檫@些人首先想的是這個(gè)事情對(duì)我有沒(méi)有利，會(huì)不會(huì)讓我丟掉飯碗，一切思考的出發(fā)點(diǎn)都是自己。并且只看得到眼前的即時(shí)利弊，看不到以后的變化格局。
這種【以我為尊】的思維模式，天然就會(huì)屏蔽許多可能性。
自己給自己編織了一個(gè)信息繭房，然后像鴕鳥(niǎo)一樣把頭埋進(jìn)去，外面發(fā)生任何不理解的事情就不聽(tīng)，不看，不研究，與我無(wú)關(guān)。
可他們從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，對(duì)你不利的，未必就是不對(duì)的。對(duì)你不利的，未必對(duì)別人也不利?，F(xiàn)在對(duì)你不利的，未必將來(lái)也會(huì)對(duì)你不利。
認(rèn)知水平低的人，不明白事物是發(fā)展的，時(shí)間是流動(dòng)的，格局是隨時(shí)變化的。他們只看當(dāng)下表面的現(xiàn)象，得出的結(jié)論會(huì)非常狹隘，
比如AI.
我不止一次在直播間里和大家強(qiáng)調(diào)，AI的出現(xiàn)，不亞于人類(lèi)的第四次工業(yè)革命。
為什么？
因?yàn)樗軜O大提升生產(chǎn)效率，這個(gè)意義是劃時(shí)代的。
讀書(shū)時(shí)學(xué)過(guò)思想政治的同學(xué)都知道我在說(shuō)什么，人類(lèi)歷史上每一次工業(yè)革命的出現(xiàn)，都改變了當(dāng)時(shí)社會(huì)和商業(yè)的格局。
一部分人崛起，另一部分人衰落，財(cái)富和權(quán)力重新分配，新錢(qián)和舊錢(qián)交替更迭，一大波新機(jī)會(huì)源源不斷涌現(xiàn)。
以前比特幣區(qū)塊鏈出來(lái)的時(shí)候，我都沒(méi)說(shuō)什么，因?yàn)檫@些概念還是小圈子里的發(fā)展，沒(méi)有大規(guī)模的具體落地應(yīng)用場(chǎng)景。
但AI就不一樣了。
大家去網(wǎng)上稍微搜一下就能看到，如今AI已經(jīng)運(yùn)用在非常多行業(yè)，有非常多成熟的應(yīng)用場(chǎng)景，甚至已經(jīng)開(kāi)始替代基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)工作。
雖然現(xiàn)在也有許多關(guān)于AI倫理方面的問(wèn)題亟待解決，比如AI詐騙，AI復(fù)活死人，但這并不能阻礙它的快速發(fā)展，大勢(shì)依然不可阻擋。
這些問(wèn)題，都是時(shí)代進(jìn)步的滾滾車(chē)輪下，必須碾過(guò)的石頭子。
如果因?yàn)檫@些問(wèn)題就否認(rèn)AI的價(jià)值，還在懷疑它的前景，就屬于輕重不分，活該落后。
而落后，就必定挨打。
如今很多公司都已經(jīng)開(kāi)始用AI記賬，用AI來(lái)寫(xiě)會(huì)議紀(jì)要，甚至用AI來(lái)做簡(jiǎn)單的PPT方案，用AI創(chuàng)作音樂(lè)和電影。以前5個(gè)人花一個(gè)星期才能干的事情，現(xiàn)在1個(gè)人1天就能搞定。
這么多明顯的信號(hào)，但有些人就是選擇視而不見(jiàn)，覺(jué)得是騙人的，是割韭菜，自己用了十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)怎么可能一夜之間就作廢呢？
但對(duì)不起，事實(shí)就是它真的會(huì)作廢。
一旦一個(gè)東西開(kāi)始動(dòng)刀到【底層邏輯】的時(shí)候，就要引起你的警覺(jué)。
什么叫底層邏輯？
生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系就是底層邏輯。
社會(huì)生產(chǎn)力決定了這個(gè)社會(huì)形態(tài)下最適配的生產(chǎn)關(guān)系，而生產(chǎn)關(guān)系反過(guò)來(lái)推動(dòng)和影響生產(chǎn)力的向前發(fā)展。
如果生產(chǎn)力有了飛躍式發(fā)展，但生產(chǎn)關(guān)系還沒(méi)有跟上，那么資源，階級(jí)，財(cái)富，權(quán)力，這些隨之而來(lái)的東西都將重新打散洗牌，許多結(jié)構(gòu)性的機(jī)會(huì)就涌現(xiàn)了出來(lái)。
有沒(méi)有實(shí)際例子？太多了。
比如當(dāng)年滴滴的出現(xiàn)，就改變了打車(chē)行業(yè)的“生產(chǎn)效率”。
大家想想以前打車(chē)有多難，痛點(diǎn)有多痛，直到出現(xiàn)了打車(chē)軟件，那些處于強(qiáng)勢(shì)方的租車(chē)公司全部沒(méi)了話語(yǔ)權(quán)。
表面上看滴滴只是建立了一個(gè)打車(chē)中臺(tái)，可實(shí)際上它改變的是這個(gè)行業(yè)底層的生產(chǎn)邏輯。
它的道路信息匹配，實(shí)時(shí)車(chē)輛調(diào)度，司機(jī)乘客之間的數(shù)據(jù)反饋，都對(duì)城市智能道路建設(shè)有著深遠(yuǎn)意義，遠(yuǎn)不止“打車(chē)”這么簡(jiǎn)單。
記住，改變表層的東西沒(méi)關(guān)系，只是換了個(gè)形式而已，換湯不換藥，可一旦觸及到本質(zhì)，那就大不相同了。
但很可惜，并不是每個(gè)人都能率先洞察到這一點(diǎn)。
往往都是少部分嗅覺(jué)敏銳的人開(kāi)始布局行動(dòng)，大多數(shù)普通人選擇繼續(xù)觀望，另外一部分人極力反對(duì)阻撓。
大家不妨思考一下，人類(lèi)歷史上任何一場(chǎng)革命變法，王朝更替，在剛剛發(fā)生萌芽時(shí)，社會(huì)輿論是什么樣子？
不外乎3種聲音：要么極力反對(duì)，要么暫時(shí)觀望，要么布局行動(dòng)。
極力反對(duì)的人，因?yàn)檫@動(dòng)到了他們的既得利益蛋糕，他們制定的游戲規(guī)則受到挑戰(zhàn)，有人要把他們從莊家的位置上拉下來(lái)，他們的地位受到了嚴(yán)重威脅。
選擇觀望的人，手上沒(méi)有資本沒(méi)有資源，更多時(shí)候只能做圍觀看客，誰(shuí)有機(jī)會(huì)贏就選擇幫誰(shuí)。
少數(shù)默默布局行動(dòng)的人，其中有一部分也是既得利益者，但他們擁有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光，明白個(gè)人不能和大勢(shì)抗衡，所以選擇忍耐暫時(shí)的陣痛，艱難轉(zhuǎn)型，撐到最后反而發(fā)展地更好。
而更多人則是來(lái)自中層和底層，捕捉到時(shí)代環(huán)境的變化，開(kāi)拓出彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。他們選擇率先上車(chē)，且并不在乎坐在什么位置，最后在時(shí)代浪潮中搏殺出一條血路。
機(jī)遇怎么來(lái)的，就是這么來(lái)的。
當(dāng)年滴滴剛出來(lái)的時(shí)候，反對(duì)意見(jiàn)最強(qiáng)烈的都是什么人？
出租車(chē)司機(jī)，出租車(chē)公司。因?yàn)榈蔚螕屃怂麄兊纳?，但與此同時(shí)，滴滴又解決了這個(gè)行業(yè)一直以來(lái)的頑疾。
而解決這些頑疾所能產(chǎn)生的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)行業(yè)的既得利益者所損失的價(jià)值。
這就是目光短淺和目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的區(qū)別。
所以聰明人根本不會(huì)去想怎么反抗，因?yàn)樗麄兛匆谎劬兔靼琢?，看一眼就知道反抗沒(méi)用，打不過(guò)就加入才是最正確的策略。
因此我說(shuō)，一個(gè)新時(shí)代在淘汰某些人之前，其實(shí)早就打過(guò)好多次招呼。
它給足了信號(hào)，一次又一次反復(fù)提醒，你第一次不重視沒(méi)關(guān)系，第二次就要注意了，第三次就要開(kāi)始研究摸索，第四次就要思考自己入局的生態(tài)位在哪里。
至于第五次？不好意思，已經(jīng)沒(méi)你的位置了。
這時(shí)普通人要做的是什么？
去搜集資料，觀察變化，打開(kāi)信息通路，而不是捂起耳朵我不聽(tīng)，更不是冥頑不化，死守陳規(guī)。
你選擇對(duì)這些招呼視而不見(jiàn)，左耳朵進(jìn)右耳朵出，就不要怪其他人搶奪了先機(jī)，占據(jù)了有利地形。
更不要受周?chē)说馁|(zhì)疑影響，他們只能拖你的后腿，把你拉到他們的低認(rèn)知水平，然后用經(jīng)驗(yàn)PUA你。
記住，時(shí)代的新浪潮下沒(méi)有地圖，只有發(fā)令Qiang。想的時(shí)候都是問(wèn)題，只有做了才發(fā)現(xiàn)全是答案。
以上，共勉 =）
