內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日漸廣泛,從事燃?xì)夥咒N業(yè)務(wù)的新奧能源(02688.HK)透露公司也正在搭建天然氣網(wǎng)上買賣批發(fā)的公共平臺。首席財務(wù)官王冬至表示,公司在長沙注冊成立的平臺目前正在系統(tǒng)建設(shè)階段,目標(biāo)在今年底前投入商業(yè)運作,讓天然氣買賣雙方可在平臺上獲取公開透明的信息,進(jìn)行自由買賣。據(jù)悉,該平臺注冊資本約5,000萬元人民幣,軟件開發(fā)費用約400萬至500萬元人民幣。
公司副主席張葉生表示,平臺營運初期以交易費作為主要收入,新奧為主要的天然氣賣方,他期望將來有更多參與者加入,令外部銷售能超越內(nèi)部銷售,而平臺最終可能會靠為用戶提供金融服務(wù)作為收入來源,例如為物流公司做買車擔(dān)保,為行業(yè)的上下游公司做融資擔(dān)保等。
另一方面,新奧亦可以為平臺上的買家提供天然氣配送。王冬至表示,天然氣貿(mào)易過程中需要配送服務(wù),而運輸費用的比重不少,在目前的天然氣供求情況下,配送業(yè)務(wù)利潤可能比買賣天然氣還好一些。他指目前新奧的配送車隊有1,000輛,其中只有300輛是自有,其余是第三方委托他們做管理,由於內(nèi)地運力充足,很多車主愿意把車交給新奧管理,新奧不用買車也可壯大車隊規(guī)模。
此外,公司為零售用戶而設(shè)的應(yīng)用程式(APPs)已在測試中,方便燃?xì)庥脩衾U費、充值、預(yù)約維修、購物等。 來源:中國銀河證券
公司副主席張葉生表示,平臺營運初期以交易費作為主要收入,新奧為主要的天然氣賣方,他期望將來有更多參與者加入,令外部銷售能超越內(nèi)部銷售,而平臺最終可能會靠為用戶提供金融服務(wù)作為收入來源,例如為物流公司做買車擔(dān)保,為行業(yè)的上下游公司做融資擔(dān)保等。
另一方面,新奧亦可以為平臺上的買家提供天然氣配送。王冬至表示,天然氣貿(mào)易過程中需要配送服務(wù),而運輸費用的比重不少,在目前的天然氣供求情況下,配送業(yè)務(wù)利潤可能比買賣天然氣還好一些。他指目前新奧的配送車隊有1,000輛,其中只有300輛是自有,其余是第三方委托他們做管理,由於內(nèi)地運力充足,很多車主愿意把車交給新奧管理,新奧不用買車也可壯大車隊規(guī)模。
此外,公司為零售用戶而設(shè)的應(yīng)用程式(APPs)已在測試中,方便燃?xì)庥脩衾U費、充值、預(yù)約維修、購物等。 來源:中國銀河證券