新增管網400余公里 供氣“命脈”更加穩(wěn)固
17日上午，在開發(fā)區(qū)新東方大道，連云港新奧燃氣公司的十幾名工人正在對今年新鋪設的燃氣管網與往年鋪設的管網進行對接。“天然氣用戶在迅速增多，今年前8個月僅市區(qū)就新增民用天然氣用戶15000多戶，新延伸管網20公里，新增數(shù)額是往年同期的一倍。”新奧燃氣有限公司總經理顧行為介紹，“隨著城市建設和經濟發(fā)展步伐的加快，當前我市日均用氣量超過18萬立方米，輸送量的增大和輸送端戶的增多，使得早在1990年就鋪設好的部分管道無法滿足輸氣需求，因此加快管網建設勢在必行。”
據了解，連云港新奧燃氣公司一直不斷加大市區(qū)老管網的改造和新管網的鋪設力度，截至目前，市區(qū)燃氣管網東至江蘇核電、西至浦南開發(fā)區(qū)、南至太陽雨公司、北至大港路，已連接成環(huán)形網狀，新增燃氣管網超過400公里，燃氣輸送徹底告別了單道單線的歷史，城市供氣“命脈”更加穩(wěn)固。
新增燃氣用戶8萬多 月支出減少近160萬
“真沒想到，我們住在這么偏的小區(qū)也能用上天然氣，以后燒火做飯再不用生煤爐、扛液化氣瓶了。”昨天，家住海州南園小區(qū)的閔大爺看到家里用上了清潔的天然氣后，高興得合不攏嘴。據統(tǒng)計，目前市區(qū)新增天然氣用戶已超過8萬戶，每戶月均燃料費用減少近20元，全市一個月支出減少近160萬元。
作為一種綠色環(huán)保型能源，管道燃氣用戶逐年遞增，在西氣進入我市的一年半以來，天然氣用戶迅速增加到現(xiàn)在的近12萬戶，夏季日均用氣量超過18萬立方米，冬季日均用氣量接近25萬立方米。“為了更好地給港城天然氣用戶提供穩(wěn)定、實惠、清潔的天然氣，不論春夏秋冬，我們每天都要用槽車從遠在4000多公里外的新疆廣匯向港城拉氣，以彌補供氣量與需求量之間所存在的缺口。”顧行為說。
在管網鋪設過程中，新奧燃氣公司采取先居民后工業(yè)的用氣原則，對新海城區(qū)和東部城區(qū)新建的近50個居民小區(qū)、20多個老居民區(qū)實行百分之百的天然氣管道覆蓋。同時，該公司今年還加大了對工業(yè)用氣管網的鋪設力度，東至田灣核電站、西至浦南開發(fā)區(qū)、南至太陽雨公司和板橋開發(fā)區(qū)、北至黃海大道之內的大企業(yè)都將列入新鋪輸氣管道輻射范圍內，可以同時滿足近400家企業(yè)的用氣需求。
近千輛汽車變“氣車” 港城年減少大氣污染物2萬噸
“今年，我們將在2007年500輛出租車油改氣的基礎上，再改裝400輛出租車，以讓更多的港城群眾享受到天然氣的實惠和環(huán)保。”采訪中，顧行為向筆者透露道，“為了維護好港城的藍天碧水，降低環(huán)境污染程度，減少汽車尾氣排放量，我們今年將在去年新建和投運的宋跳加氣站、大港加氣站和新海加氣站的基礎上，再在新海城區(qū)內建設一至兩座加氣站，以方便新海城區(qū)天然氣出租車的加氣需求。”
“城市1.5米以下的低空環(huán)境中，70％以上的污染源都來自機動車尾氣。而使用天然氣作為燃料的車輛，一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物的排放量比汽油燃料車降低九成。”市環(huán)保局相關工作人員介紹。按照一輛燃油車每天行駛300公里計算，每天耗油近30升，經過充分燃燒后的污染物約在0.09噸左右。如果改為天然氣做動力，那么一年下來，這1000輛出租車能為我市減少大氣污染物近2萬噸。
