1 前言
在城市燃?xì)夤こ讨?，?shí)際上存在兩類不同的安全問(wèn)題。一類發(fā)生在供氣源頭的規(guī)劃、設(shè)計(jì)上，如供氣不足和供氣設(shè)施的不完備使安全供氣得不到保障。例如上海市根據(jù) “西氣東輸”工程的可研報(bào)告，工程事故概率為1.68次/年，每次持續(xù)68h，城市需要承受中斷供氣的風(fēng)險(xiǎn)。又如2005年初，北京啟動(dòng)天然氣供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，宣稱原因是：陜京一線輸氣能力不足，受地下氣庫(kù)庫(kù)存總量限制和19年來(lái)少有的低溫天氣影響。也有城市在使用煤制人工氣時(shí)，采用燃?xì)馓娲鸁翰膳仩t，雖改善了城市大氣環(huán)境，但冬季必然供氣不足而在尋求對(duì)策。除自然災(zāi)害外，這類安全問(wèn)題本來(lái)是不應(yīng)該發(fā)生的，在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中就應(yīng)該考慮。另一類由于燃?xì)馐且兹肌⒁妆蛪毫?yīng)氣體，在供氣過(guò)程中發(fā)生傷亡事故，例如2006年11月19日，北京宣武門附近，正在維修的燃?xì)夤艿劳蝗话l(fā)生爆炸，兩名過(guò)路群眾受傷，報(bào)載：事故原因正在調(diào)查中等。