近日，亞洲最大的海上油氣田平臺導(dǎo)管架——番禺30-1導(dǎo)管架陸地建造完工并成功裝船，將由世界排名第二的海油工程3萬噸導(dǎo)管架下水專用駁船“海洋石油229”拖航。駁船將導(dǎo)管架運往南海海域進行海上安裝。該項目由中國海洋石油工程股份有限公司自主設(shè)計建造。此舉標志著我國海洋石油開發(fā)對超大型海洋工程設(shè)備的操作和管理能力跨上了新的臺階，海洋工程的拖拉能力已經(jīng)由千噸級躍升到了萬噸級。圖為導(dǎo)管架拖拉裝船下水。