地下管網(wǎng)系統(tǒng)是城市“動脈”，如果出現(xiàn)滲漏，會引起水土流失，導(dǎo)致地下空洞，嚴重時會引起地面塌陷。為進一步保障地下管網(wǎng)設(shè)施安全運行，浙江省杭州市富陽區(qū)城市管理局建立“市政道路管網(wǎng)隱患日常監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”，實時監(jiān)測管網(wǎng)，化“隱形”為“可見”。目前，該系統(tǒng)覆蓋了九龍大道、公望街、川畫路、依江路等6條主干道的地下管網(wǎng)系統(tǒng)，涉及工業(yè)園區(qū)、學(xué)校等多個重點區(qū)域。
據(jù)悉，系統(tǒng)通過在各監(jiān)測點位安裝多普勒超聲波流量計和噪聲預(yù)警儀，對地下管網(wǎng)進行全方位監(jiān)測。多普勒超聲波流量計主要針對污水管道進行流量監(jiān)測，當管道進水端和出水端的流量差值達到一定數(shù)額時，設(shè)備會自動傳遞預(yù)警信息。噪聲預(yù)警儀則主要對供水管道進行監(jiān)測，通過流體的聲音信號，判斷是否存在滲漏爆管情況并輔助定位管道上的具體點位。
這些監(jiān)測儀器實時將收集到的數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)的應(yīng)用端，應(yīng)用端則會對這些數(shù)據(jù)進行分析處理并在發(fā)現(xiàn)異常情況時立即進行標紅預(yù)警。通過系統(tǒng)界面，工作人員可以清晰地看到每個監(jiān)測點位的坐標、編號以及設(shè)備類型，從而更迅速地定位問題所在并進行修復(fù)維護。
山東省青島市搭建起“地下管線管理信息平臺”，通過繪制地下管線“一張圖”，不僅摸清了城市的“地下家底”，還有效守護了群眾的“腳下安全”。在前期廣泛開展地下管線普查的基礎(chǔ)上，青島市通過數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)、建庫等一系列工作，成功構(gòu)建了地下管線數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了地下管線的數(shù)字化管理，形成了直觀易懂的“一張圖”。
“藍色代表自來水，綠色代表通信，褐色代表污水。”在數(shù)據(jù)信息室的電腦上，工作人員點擊香港中路的地下管線3D全景分布圖。五顏六色的線條模型能清晰直觀地展示地下各類管線的空間分布情況。工作人員任意點擊一條管線，埋深、管徑、材料等數(shù)據(jù)信息一目了然，每一處井蓋、雨水箅子的位置清晰可見。目前，青島市城市道路以及部分新建小區(qū)的地下管線數(shù)字化程度已經(jīng)較為完善。為了進一步提升管理水平，青島市正在結(jié)合動態(tài)更新機制，不斷補充和完善老舊小區(qū)的地下管線分布情況。相關(guān)負責人表示，基于空間坐標的地下管線“一張圖”有效解決了以往地下管線看不見、查不清以及同一區(qū)域不同項目重復(fù)探測等問題。該平臺可查詢地下管線數(shù)據(jù)，為城市安全運行隱患排查、應(yīng)急搶險等工作提供了強大的信息化支撐。未來，青島市還將借助智能傳感和物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，力爭通過該平臺不僅展示和管理地下管線在內(nèi)的地下空間的位置、形態(tài)等靜態(tài)信息，還能實時掌握其運行的動態(tài)信息。只有實現(xiàn)動靜結(jié)合，才能為地下空間的開發(fā)、利用和管理提供更為準確、可靠的技術(shù)支撐。
位于四川省德陽市旌陽區(qū)的城市地下綜合管廊項目也迎來了新進展——數(shù)字化運營體系正式步入調(diào)試階段。在德陽市廬山路段的城市地下綜合管廊中控室內(nèi)，技術(shù)人員正全力以赴地對安防系統(tǒng)線路進行最后的調(diào)試工作。與此同時，綜合管廊智慧運維平臺的顯示屏上實時呈現(xiàn)著管廊內(nèi)部的環(huán)境狀態(tài)，為整個城市地下綜合管廊的安全運行提供堅實保障。
據(jù)項目技術(shù)工程師介紹，綜合管廊智慧運維平臺作為管廊的中樞系統(tǒng)，確保廊內(nèi)管線和人員安全無虞；監(jiān)控中心是地下管廊的“智慧大腦”，通過傳感器和自動化控制裝置，全面收集環(huán)境、溫度、濕度以及有害氣體報警等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對管廊的全方位監(jiān)控。工作人員將在后續(xù)5條管廊建成后，對整個片區(qū)的管廊進行智慧化運維巡檢，顯著提升運行效率。在管廊的另一端，工程師們正忙著調(diào)試線路和設(shè)備，以確保數(shù)據(jù)的精準傳輸和系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。去年以來，項目團隊已安裝了包括支架橋架、強弱電系統(tǒng)、通風(fēng)照明系統(tǒng)等在內(nèi)的10余個子系統(tǒng)。目前，這些子系統(tǒng)正處于調(diào)試的收尾階段，軟件與各子系統(tǒng)的對接工作也在有條不紊地進行中。
摘自 《中國建設(shè)報》 2025.02.11 盛卿
