今天（12月9日）清晨，在海事部門(mén)10艘海巡艇的接力維護(hù)下，我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪順利離開(kāi)長(zhǎng)江江蘇段，前往舟山船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。
據(jù)悉，該拖帶船隊(duì)總長(zhǎng)705米，其中“NGUYA FLNG”輪船長(zhǎng)376米、型寬60米、型深35米，拖航時(shí)水面以上高度約61.65米。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪傍拖，2艘大馬力拖輪頂推，2艘拖輪分別作應(yīng)急主拖和輔拖，拖帶船隊(duì)長(zhǎng)度刷新了長(zhǎng)江拖航紀(jì)錄。
據(jù)了解，F(xiàn)LNG是一種浮式液化天然氣處理平臺(tái)，能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中最復(fù)雜、造價(jià)最高、附加值最大的產(chǎn)品之一。此次拖帶的“NGUYA FLNG”輪在滿負(fù)荷狀態(tài)下，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺（約合1076萬(wàn)立方米）天然氣，堪稱船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。
