本項(xiàng)目采用無(wú)接觸式后挖溝沉管技術(shù)，完成了兩處交越施工。為確保管道和電纜在沉管過(guò)程中的安全受力，申能LNG在設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備階段多次組織專家評(píng)審會(huì)，對(duì)設(shè)計(jì)方案和施工方案進(jìn)行了充分的論證，確保方案的合理性和可行性。同時(shí)，編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并與相關(guān)權(quán)屬單位就方案細(xì)節(jié)進(jìn)行了深入探討和完善，獲得了各方的一致認(rèn)可。在正式施工前，通過(guò)試挖溝作業(yè)，確定了后挖溝機(jī)懸停高度和后挖溝船行船速度等關(guān)鍵參數(shù)，確保施工的安全性和可操作性。

　　在實(shí)施階段，申能LNG聯(lián)合第三方發(fā)證單位及監(jiān)理方，對(duì)沉管施工作業(yè)程序、作業(yè)設(shè)備、安全質(zhì)量保障措施等進(jìn)行了全面、嚴(yán)格的檢查。施工期間，利用三維聲吶技術(shù)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)督和旁站。在39天的連續(xù)作業(yè)中，項(xiàng)目組在管道和電纜不減壓、不停輸?shù)那闆r下，克服了海域沖刷、沙袋清理、淺層氣釋放和管溝塌陷等風(fēng)險(xiǎn)，以及惡劣海況等困難，順利完成了項(xiàng)目施工。

　　展望“十四五”建設(shè)目標(biāo)，申能LNG將與各參建單位緊密協(xié)作，以飽滿的工作熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng)，高效推進(jìn)工程建設(shè)，全力保障海底管道工程的順利實(shí)施，確保上海LNG站線擴(kuò)建項(xiàng)目如期高質(zhì)量完成。