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全球LNG供需處于“脆弱平衡”狀態(tài)

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-08-01  來源:中國能源報  瀏覽次數(shù):13504
 
 

  國際天然氣聯(lián)盟日前發(fā)布的《2024世界液化天然氣報告》(以下簡稱《報告》)指出,在經(jīng)歷了兩年劇烈震蕩后,全球液化天然氣(LNG)市場暫時重現(xiàn)平衡,但這種平衡十分脆弱,這是由于全球LNG供應(yīng)國不確定性增強以及新興經(jīng)濟體對LNG需求增長,導(dǎo)致短期備用供應(yīng)持續(xù)短缺。

  ■供應(yīng)增長緩慢

  《報告》指出,全球LNG市場目前有20個出口市場和51個進口市場,2023年,全球LNG貿(mào)易量增長2.1%,超過4.01億噸。美國是目前全球最大LNG生產(chǎn)國和出口國,2023年出口量為8453萬噸,較2022年的7563萬噸增長11.7%;澳大利亞位居第二,2023年出口量為7956萬噸;卡塔爾位居第三,2023年出口量為7822萬噸;俄羅斯位居第四,2023年出口量為3136萬噸。

  美國、俄羅斯等LNG主要供應(yīng)國存在的不確定性給供應(yīng)增長帶來挑戰(zhàn)。國際天然氣聯(lián)盟表示,西方對俄羅斯實施制裁,導(dǎo)致俄羅斯近2000萬噸/年預(yù)期產(chǎn)能被迫“退市”。與此同時,美國暫停批準新的LNG項目,這將導(dǎo)致超過7000萬噸/年的新產(chǎn)能“消失”。

  此外,造船廠供給瓶頸也給新LNG船舶交付帶來拖累。根據(jù)海運及海工咨詢公司克拉克森數(shù)據(jù),受限于海岸線審批限制、人口老齡化和勞動力成本提升等問題,全球活躍船廠數(shù)量從2008年的1031家下降至2023年的371家,新造船產(chǎn)能集中度明顯提升,導(dǎo)致新船交付時間越發(fā)推遲。

  國際天然氣聯(lián)盟預(yù)計,到2030年,全球LNG產(chǎn)能可能會增長到7億噸/年以上,這主要是受新項目和在建項目推動,特別是在需求不斷增長的亞洲地區(qū)。不過,目前運營中的LNG生產(chǎn)設(shè)施大部分由于上游天然氣產(chǎn)量不足而被迫封存,這仍將在無形中給供應(yīng)側(cè)帶來更多潛在風險。

  國際能源及大宗商品價格評估機構(gòu)阿格斯接受《中國能源報》記者采訪時表示,實際上,全球范圍內(nèi)LNG產(chǎn)能正在逐步提升,尤其是去年。鑒于當前全球經(jīng)濟低迷狀態(tài),需求增長或?qū)⒌陀谧畛躅A(yù)期,并可能會對未來需求增長潛力造成抑制。

  ■接收能力增長

  國際天然氣聯(lián)盟指出,去年,日本和韓國LNG進口量略有下降,印度緊隨其后,已經(jīng)成為全球第四大LNG進口國。歐洲則保持了全球第二大LNG進口地區(qū)的地位,進口量為1.2129億噸。值得關(guān)注的是,歐洲天然氣進口總量中近一半是LNG。

  與此同時,在阿格斯看來,2024年,中國LNG需求將保持有序增長,日本和韓國等傳統(tǒng)進口國家需求將逐步減少。東南亞和南亞新興進口國家消費量將逐步上升,但想要完全彌補日本和韓國下降的需求,仍需時日。

  中金公司也認為,2024年,中國對LNG增量需求可能有限,天然氣需求增速或在5%—6%,國產(chǎn)氣增產(chǎn)及進口管道氣增加足以覆蓋需求增長。

  另外,《報告》顯示,過去24個月,全球LNG接收能力持續(xù)增長,其中,2023年增加了近7000萬噸/年,是2010年以來新增接收能力最高的一年。截至2024年2月底,全球47個市場的LNG接收能力已達到10.299億噸/年。

  2023年,歐洲是新增接收能力最大的地區(qū),增加了3000萬噸/年;其次是亞洲,增加了2690萬噸/年。菲律賓和越南在2023年首次加入LNG進口國之列。

  國際天然氣聯(lián)盟指出,隨著世界走向低排放未來,各國正在尋求各種方法,在實現(xiàn)氣候承諾的同時,保持能源價格合理、可用和安全。天然氣和LNG無疑是為快速變化的能源系統(tǒng)提供更大彈性的重要組成部分,這直接推動相關(guān)國家和地區(qū)接收能力不斷增強。

  ■供不應(yīng)求短期難改

  《報告》指出,2023年,約有180家公司根據(jù)定期合同參與LNG交付,其中約35%的交易是現(xiàn)貨定價。

  事實上,LNG及其相關(guān)行業(yè)已不再是大公司獨有的業(yè)務(wù),參與者正在呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。中東地區(qū)大型傳統(tǒng)油氣公司如沙特阿美、阿布扎比國家石油公司一直在增加對LNG的投資,并將其視為原油和煤炭的低碳替代品。

  國際天然氣聯(lián)盟表示,市場參與者數(shù)量增加、來源更加多樣化、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)加速等因素,推動全球LNG市場快速發(fā)展。但是,在供給側(cè)整體緊張、新興經(jīng)濟體需求增速迅猛的背景下,全球LNG市場供不應(yīng)求的局面短期內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)。

  國際能源署指出,2024年,全球LNG供應(yīng)有望增長3.5%,低于2016至2020年間的8%增速。新設(shè)施延遲和天然氣供應(yīng)吃緊等問題,可能會將LNG供應(yīng)增長推至2025年,進而導(dǎo)致價格大幅波動。

  2022年全球LNG需求達到創(chuàng)紀錄高位,原因是俄烏沖突導(dǎo)致歐洲開始加大海運LNG進口量,以替代俄羅斯管道天然氣,供應(yīng)緊張直接推高了LNG價格。

  自2023年以來,由于美國等國新生產(chǎn)設(shè)施增加,加上歐洲和亞洲暖冬減少了取暖用天然氣需求,供需失衡局面有所緩解,價格有所下降。根據(jù)國際天然氣聯(lián)盟數(shù)據(jù),2023年亞洲LNG現(xiàn)貨市場代表性價格指數(shù)普氏JKM全年均價為13.86美元/百萬英熱單位,年均價格波動率較2022年大幅下降。

  7月1日,阿格斯ANEA(東北亞地區(qū)LNG現(xiàn)貨交付)前半月評估價格為12.52美元/百萬英熱,月環(huán)比上漲5.9%,但較2023—2024年冬季峰值價格下跌16.3%。根據(jù)阿格斯預(yù)測,2027年前LNG現(xiàn)貨價格存在走軟預(yù)期,之后有望回升。

 
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