6月5日，國網(wǎng)浙江電力牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“可離網(wǎng)型風(fēng)/光/氫燃料電池直流互聯(lián)與穩(wěn)定控制技術(shù)”項(xiàng)目，在浙江寧波通過國家自然科學(xué)基金委員會(huì)高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。專家組一致認(rèn)為“項(xiàng)目研究成果對(duì)推動(dòng)氫電混合儲(chǔ)能和直流微網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步具有重要意義”。 亮點(diǎn)1：氫電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的大功率多端口直流變換器變換效率、燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)綜合效率2項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)測(cè)分別超過97.5%、84.7%，高于國際同類系統(tǒng)標(biāo)桿值，實(shí)現(xiàn)了氫電耦合核心設(shè)備100%國產(chǎn)化，氫電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
亮點(diǎn)2：自主研發(fā)了可支撐氫電耦合直流微網(wǎng)并/離網(wǎng)高效可靠運(yùn)行的能量管理系統(tǒng) 國網(wǎng)浙江電力自主研發(fā)氫電耦合能量管理系統(tǒng)是整個(gè)工程的中樞大腦，它就像交通警察，通過對(duì)氫能利用全環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保貢獻(xiàn)指數(shù)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析，精準(zhǔn)辨識(shí)能效薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電、氫、熱等不同能量形式進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和最優(yōu)轉(zhuǎn)化，確保供能綠色順暢。比如光伏出力大于園區(qū)供電負(fù)荷時(shí)，管理系統(tǒng)可以根據(jù)對(duì)未來負(fù)荷的預(yù)測(cè)，最優(yōu)地將富余的光伏、風(fēng)電功率分配給電解槽和電池儲(chǔ)能，將電能以氫能或者化學(xué)能的形式存儲(chǔ)起來，促進(jìn)光伏、風(fēng)電的就地消納，并在后續(xù)用于電網(wǎng)削峰、燃料電池汽車加氫，以實(shí)現(xiàn)最佳的效益。
寧波慈溪?dú)潆婑詈现绷魑⒕W(wǎng)示范工程以“綠電”制“綠氫”為特色，服務(wù)制氫、儲(chǔ)氫、加氫全環(huán)節(jié)，入選了浙江省“十四五”新型電力系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)示范工程，在極端工況下能夠依托100%新能源實(shí)現(xiàn)168小時(shí)獨(dú)立運(yùn)行。工程預(yù)計(jì)每年產(chǎn)氫超過60萬標(biāo)方，消納新能源超400萬千瓦時(shí)，同時(shí)可每日滿足10輛氫能大巴和50輛電動(dòng)汽車充能需求。
示范工程利用園區(qū)的可再生能源，通過質(zhì)子交換膜等先進(jìn)技術(shù)制造“綠氫”，可以平抑可再生能源的波動(dòng)性和間歇性，大幅促進(jìn)清潔能源多途徑消納與利用，支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
