當(dāng)前，濟(jì)南市高中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)總長(zhǎng)度目前已達(dá)11000余公里，管道燃?xì)庥脩舫?40余萬(wàn)戶，面對(duì)如此龐雜的管網(wǎng)和用戶管理體系，記者了解到，濟(jì)南能源集團(tuán)所屬山東港華目前已建成獨(dú)具燃?xì)庑袠I(yè)特色的“濟(jì)南能源ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，成為提升燃?xì)獍踩芾?、服?wù)管理水平的高效工具與重要抓手。
“管網(wǎng)管理與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)、熱線服務(wù)等8大板塊、10個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息已全面接入ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了‘萬(wàn)物互聯(lián)’。”山東港華相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以管網(wǎng)巡檢為例，80余輛管網(wǎng)巡檢及搶修車(chē)輛、300余名巡線人員、3000余個(gè)調(diào)壓柜、7000余個(gè)調(diào)壓箱等細(xì)節(jié)均已統(tǒng)一納入智慧平臺(tái)，自去年10月上線以來(lái)，每日巡線長(zhǎng)度、管線隱患處理、泄漏處理、停氣供氣、工單處理等各類(lèi)情況，均可通過(guò)一面大屏24小時(shí)不間斷顯示各環(huán)節(jié)的操作流程。
此外，通過(guò)ERP平臺(tái)智能巡檢系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)了解巡檢車(chē)輛和巡檢人員的在線情況、位置分布、執(zhí)行情況、實(shí)時(shí)及歷史軌跡等，讓巡檢工作有跡可循、有據(jù)可依。
“濟(jì)南能源ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建立，有效提高了隱患排查的精確性，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析，可詳細(xì)了解隱患出現(xiàn)的具體原因，并有針對(duì)性地進(jìn)行整改。”山東港華相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、分析與應(yīng)用，調(diào)度中心大屏可實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)夤芫W(wǎng)所在地區(qū)、調(diào)壓器等的運(yùn)行情況，一旦發(fā)生泄漏會(huì)即時(shí)觸發(fā)報(bào)警并確定事故地點(diǎn)，第一時(shí)間將問(wèn)題情況推送至應(yīng)急處置人員，并同步提供該地點(diǎn)附近閥門(mén)位置等應(yīng)急處置指引，從而提高維修效率，最大限度減少對(duì)周邊市民群眾生活和工作的影響。
一圖展示 一屏呈現(xiàn)
數(shù)據(jù)全方位“融通共享”
據(jù)悉，為保障濟(jì)南市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，落實(shí)落細(xì)室外隱患排查治理的閉環(huán)管理，依托濟(jì)南能源集團(tuán)ERP平臺(tái)，山東港華緊緊圍繞“萬(wàn)物互聯(lián)，過(guò)程上線；實(shí)時(shí)感知，運(yùn)營(yíng)可視；決策智能，管控精準(zhǔn)；風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)警，問(wèn)題可追溯”數(shù)字化建設(shè)目標(biāo)，于2023年10月建成獨(dú)具燃?xì)庑袠I(yè)特色的“濟(jì)南能源ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，切實(shí)實(shí)現(xiàn)“一圖展示、一屏呈現(xiàn)”，以數(shù)字化賦能提升全市燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全運(yùn)維水平。
“管網(wǎng)管理與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)、熱線服務(wù)等8大板塊、10個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息已全面接入ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了‘萬(wàn)物互聯(lián)’。”山東港華相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以管網(wǎng)巡檢為例，80余輛管網(wǎng)巡檢及搶修車(chē)輛、300余名巡線人員、3000余個(gè)調(diào)壓柜、7000余個(gè)調(diào)壓箱等細(xì)節(jié)均已統(tǒng)一納入智慧平臺(tái)，自去年10月上線以來(lái)，每日巡線長(zhǎng)度、管線隱患處理、泄漏處理、停氣供氣、工單處理等各類(lèi)情況，均可通過(guò)一面大屏24小時(shí)不間斷顯示各環(huán)節(jié)的操作流程。“車(chē)巡+人巡”實(shí)時(shí)監(jiān)控
層層相扣形成“閉環(huán)管理”
此外，通過(guò)ERP平臺(tái)智能巡檢系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)了解巡檢車(chē)輛和巡檢人員的在線情況、位置分布、執(zhí)行情況、實(shí)時(shí)及歷史軌跡等，讓巡檢工作有跡可循、有據(jù)可依。
該負(fù)責(zé)人介紹，前端巡檢車(chē)輛和巡檢人員在管理系統(tǒng)中實(shí)時(shí)上報(bào)發(fā)現(xiàn)的隱患，通過(guò)系統(tǒng)管理員及時(shí)派單，傳遞到后端設(shè)備維護(hù)崗人員及對(duì)口維保方，根據(jù)隱患等級(jí)進(jìn)行合理排期開(kāi)展隱患修復(fù)工作，處理進(jìn)度及時(shí)回傳管理系統(tǒng)，從而真正實(shí)現(xiàn)安全隱患閉環(huán)管理。
“整改完成后，將在系統(tǒng)內(nèi)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)形成‘風(fēng)險(xiǎn)熱力圖’，并以數(shù)字化手段指導(dǎo)巡檢人員重點(diǎn)位置重點(diǎn)關(guān)注、重點(diǎn)巡查。超期未閉環(huán)的隱患，將在ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)首頁(yè)‘重點(diǎn)消息’中超限報(bào)警，有效保障了燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。”該負(fù)責(zé)人表示。
針對(duì)防范第三方野蠻施工破壞燃?xì)夤艿赖默F(xiàn)象方面，山東港華會(huì)及時(shí)安排相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)為施工單位指明燃?xì)夤艿牢恢米呦?、埋深等情況，經(jīng)各方核準(zhǔn)確認(rèn)并簽訂《燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施交底確認(rèn)單》，并在施工作業(yè)期間加強(qiáng)巡檢跟蹤，安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)及智能管網(wǎng)“哨兵”等智能監(jiān)控設(shè)備，利用ERP平臺(tái)系統(tǒng)建立施工臺(tái)賬、施工告知、現(xiàn)場(chǎng)交底、簽訂保護(hù)協(xié)議等，層層相扣串成閉環(huán)管理，全面落實(shí)燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施安全保護(hù)的“最后一公里”。
“濟(jì)南能源ERP智慧燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建立，有效提高了隱患排查的精確性，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析，可詳細(xì)了解隱患出現(xiàn)的具體原因，并有針對(duì)性地進(jìn)行整改。”山東港華相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、分析與應(yīng)用，調(diào)度中心大屏可實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)夤芫W(wǎng)所在地區(qū)、調(diào)壓器等的運(yùn)行情況，一旦發(fā)生泄漏會(huì)即時(shí)觸發(fā)報(bào)警并確定事故地點(diǎn)，第一時(shí)間將問(wèn)題情況推送至應(yīng)急處置人員，并同步提供該地點(diǎn)附近閥門(mén)位置等應(yīng)急處置指引，從而提高維修效率，最大限度減少對(duì)周邊市民群眾生活和工作的影響。
