10月15日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司正在建造的兩艘大型液化天然氣(LNG)運輸船，在滬東中華長興廠區(qū)2號船塢順利出塢。塢內另有1艘大型LNG運輸船和1艘大型集裝箱船實現(xiàn)半船起浮。這是滬東中華首次實現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水重大生產節(jié)點，也是首次出現(xiàn)一個船塢內3艘大型LNG船同時建造的盛況。

據悉，此次出塢的兩艘分別為滬東中華為商船三井株式會社和中遠海運能源運輸股份有限公司建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船項目首制船，為中遠海運中石油國事建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船項目5號船。前者采用滬東中華自主研發(fā)設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船船型，具有快速性能好、航行排放少，先進程度高、全球通用性強，空船重量輕，載貨能力強，空船重量輕，載貨能力強等亮點；后者是此前已完工交付的“少林”號、“武當”號、“昆侖”號系列船的姊妹船，技術性能、環(huán)保要求及可靠性要求均達到國際一流水平，日耗油量在百噸之內，滿足國際海事組織(IMO)最嚴格排放標準。據悉，該系列船4號船將計劃于年內命名交付。

LNG船多艘同時建造、雙船同時出塢的場景有望成為常態(tài)，標志著滬東中華實施的LNG產能倍增戰(zhàn)略全面提速。據了解，10月份以來，滬東中華已完成1船交付、2船出塢、2船開工，10月18日還將有2船入塢。目前該公司同時在建的LNG船達到12艘，今年已累計交付4艘，年底前還計劃交付2艘，有望創(chuàng)造全年交付6艘的歷史新紀錄。