俄烏沖突發(fā)生以后，為了填補(bǔ)俄羅斯天然氣的缺口，德國(guó)等歐洲國(guó)家一直在四處“尋氣”。15日，德國(guó)首個(gè)液化天然氣接收裝置建設(shè)完工。通過(guò)這一裝置進(jìn)口第一批液化天然氣還需要等到明年。

這里是位于德國(guó)西北部的下薩克森州威廉港。德國(guó)首個(gè)液化天然氣接收裝置15日在這里完工。負(fù)責(zé)建設(shè)的德國(guó)能源巨頭尤尼珀公司表示，首艘液化天然氣船將于12月中旬停靠港口。預(yù)計(jì)2023年1月開(kāi)始，德國(guó)可以通過(guò)該設(shè)施進(jìn)口液化天然氣。

德國(guó)威廉港液化天然氣接收裝置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 克里斯蒂安·揚(yáng)岑：這一裝置是德國(guó)能源安全的重要基石，通過(guò)這一裝置進(jìn)口的液化天然氣可以覆蓋8%的德國(guó)天然氣消費(fèi)量。

2021年4月，德國(guó)尤尼珀公司因預(yù)期需求量不足，暫停了威廉港的液化天然氣接收裝置建設(shè)。但2022年2月俄烏沖突爆發(fā)后，德國(guó)面臨能源危機(jī)，尤尼珀公司在今年5月重啟了威廉港的建設(shè)計(jì)劃。

目前，德國(guó)天然氣存儲(chǔ)設(shè)施的儲(chǔ)氣量已經(jīng)達(dá)到100%，但即使是100%的儲(chǔ)氣量也只夠大約10周的使用量，因此，德國(guó)仍急需液化天然氣裝置保障進(jìn)口。

除了剛剛完工的這一接收裝置，德國(guó)還有5個(gè)液化天然氣接收裝置在建設(shè)中，全部建成需要等到2023年年底，6個(gè)液化天然氣接收裝置都建成后，可覆蓋德國(guó)三分之一的天然氣消費(fèi)量，大約相當(dāng)于俄烏沖突前，俄羅斯向德國(guó)的供氣量。

俄烏沖突發(fā)生之后，德國(guó)等歐洲國(guó)家尋求天然氣來(lái)源多樣化。其中，美國(guó)輸歐洲天然氣量大漲。船舶跟蹤機(jī)構(gòu)克普勒公司的數(shù)據(jù)顯示，2022年前10個(gè)月，美國(guó)液化天然氣對(duì)歐洲的出口飆升了近150%。但美國(guó)高價(jià)出售天然氣引發(fā)德國(guó)不滿，德國(guó)官員指責(zé)美國(guó)以過(guò)高的價(jià)格向德國(guó)供應(yīng)天然氣，借俄烏沖突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。

德國(guó)《柏林日?qǐng)?bào)》稱，購(gòu)買美國(guó)液化天然氣對(duì)歐洲終端客戶來(lái)說(shuō)極其昂貴，同時(shí)也為供應(yīng)商帶來(lái)了難以置信的利潤(rùn)。根據(jù)美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)今年10月披露的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)，美國(guó)公司每艘駛往歐洲的液化天然氣運(yùn)輸船可賺取超1億美元（約合人民幣7.1億元）的利潤(rùn)。