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預計2025年產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達萬億!外企加速布局中國氫能市場

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-11  來源:第一財經(jīng)  瀏覽次數(shù):3930
 技術裝備展區(qū),是歷屆中國國際進口博覽會(下稱“進博會”)最“重磅”的區(qū)域。在這個世界制造業(yè)巨頭匯聚的展區(qū),各種高大的機械設備比比皆是。但第一財經(jīng)記者在這個展館的一角發(fā)現(xiàn)了一家挪威企業(yè),他們僅帶來了一件展品,與周遭“重磅”出展的企業(yè)反差巨大。

據(jù)記者了解,這家名為合斯康新能源(Hexagon Purus)的挪威企業(yè)是第一次參加進博會,而他們這次帶來的唯一一件展品,便是目前氫能領域最新一代在高壓氣態(tài)下儲氫的裝置:IV型儲氫瓶。

合斯康新能源中國及東南亞地區(qū)首席執(zhí)行官李伍茲(Urs Laeuppi)用流利的中文告訴第一財經(jīng)記者,合斯康新能源不僅是第一次參加進博會,而且進入中國市場才幾個月。“在進博會上,我們看到了很多低碳、節(jié)能減排的信號,感覺非常‘正能量’;同時我們也注意到,中國的氫能產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,中國市場蘊含廣闊的機遇和前景。”

我國《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》預計,到2025年,我國氫燃料電池汽車保有量達到10萬輛左右,加氫站數(shù)量達到1000座;到2035年,氫燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右,加氫站數(shù)量達到5000座。

與此同時,國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》再度確立了氫能在未來能源結(jié)構(gòu)發(fā)展中的重要地位。

儲氫是連接制氫和用氫的橋梁,由于氫氣主要以高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)等方式進行存儲、運輸,其?;返膶傩允沟脙\成為“卡脖子”環(huán)節(jié)。如何打造安全的氣瓶,已成為氫能產(chǎn)業(yè)鏈中不可忽視的問題。

李伍茲表示,在經(jīng)歷了前三代氫瓶后,目前IV型儲氫瓶因其重量輕、耐疲勞等特點,正成為全世界的研究熱點。在氫能研究、發(fā)展領域走在世界前沿的日本、韓國、美國與挪威等國的IV型儲氫瓶均已實現(xiàn)量產(chǎn)。

“IV型儲氫瓶利用的是塑料內(nèi)膽、外部纏繞碳纖維的技術,可承受更高的壓力。正由于是塑料內(nèi)膽,氣瓶的循環(huán)壽命會更長,相較于鋁內(nèi)膽的Ⅲ型儲氫瓶壽命能至少延長25%,比如從15年可以延長到20年,甚至在一些軌道交通、運輸裝備的運用上時間更長。”李伍茲表示,“而且,就密封性而言,IV型儲氫瓶目前是最好的。”

李伍茲認為,在普及氫能汽車方面,IV型儲氫瓶將起到關鍵作用,“技術上的優(yōu)勢能帶來更長的續(xù)航里程、更輕的車輛重量、可靠性與壽命的提高,因此可以全方位提高電動汽車的使用率。”

那么,在氫能研究處于第一梯隊的歐美國家,除了電動車領域,氫能還能用在哪兒?

李伍茲舉例道,運用氫能的場景其實非常廣泛,在歐美的公交車、長途客車、商用車、軌道交通、水上交通,甚至是航空航天領域中都能見到氫能的身影。今年8月,美國首艘氫燃料電池船搭載著75名乘客在加利福尼亞灣區(qū)下水成功。除了交通領域,挪威、日本都嘗試在鋼鐵冶煉以及取暖供暖設備中使用氫能。

在李伍茲看來,在氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈中比較關鍵關節(jié)除了儲氫外,還需有配套的基礎設施,比如加氫站的建設。此外,綠氫的生產(chǎn)、普及也是需要各方協(xié)力來推廣的。

在西門子展臺,第一財經(jīng)看到該公司展示了與國內(nèi)公司共同推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的案例。今年6月,西門子與協(xié)鑫集團簽署戰(zhàn)略合作,推進“藍綠同行”的綠色氣體業(yè)務。

美國企業(yè)霍尼韋爾也加快了在中國氫能市場的布局。今年7月,霍尼韋爾與寶武集團旗下氫氣氣體公司達成合作,將為其提供一套高純氫產(chǎn)量為6000標準立方米/小時的制氫站。

中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟預計,到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,氫能在我國終端能源體系中占比超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬億元。但作為新興產(chǎn)業(yè),氫能還面臨標準體系不成熟、產(chǎn)業(yè)鏈和配套設施不完善等問題,技術、成本、安全等問題都在制約著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

“我們之所以選擇當前加入中國市場,因為政府的號召很明確,有明確的雙碳目標和時間表。”李伍茲說道,“除了宏觀政策層面,從氫能產(chǎn)業(yè)而言,IV型儲氫瓶在技術方面的進展也使得我們未來有信心為中國的能源轉(zhuǎn)型貢獻一分力量。”

 
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