2019年10月14日，IDG能源投資(00650.HK)宣布其聯(lián)營公司—準時達能源科技(上海)有限公司(“準時達能源”)與日本的燃氣公司簽訂了諒解備忘錄(“MOU”)，共同打造LNG罐式集裝箱(“罐箱”)業(yè)務(wù)合作模式，通過海陸聯(lián)運的形式，鏈接上游日本液源，將LNG從日本直接運輸至國內(nèi)終端使用者。目標年度運輸量至少200,000噸，預(yù)計該項目運營規(guī)模將超過600個罐箱。

2018年，中國成為全球最大的天然氣進口國。同時，中國LNG凈進口增量亦位居世界第一，占全球增量的59.26%。傳統(tǒng)運輸方式已不能滿足天然氣供需，LNG罐箱運輸?shù)囊藘σ诉\、宜水宜陸、靈活性強、建設(shè)周期短等優(yōu)點，得到國家發(fā)改委和國家能源局政策支持。在市場、政策、股東等因素支持下，于2018年11月成立的準時達能源，目前已成功開拓加拿大、澳大利亞、歐洲海陸聯(lián)運進口LNG到中國的海上虛擬通道，可以跳過LNG接收站的環(huán)節(jié)，提供整體具高度性價比的進口LNG管道。準時達能源業(yè)務(wù)拓展迅速，計劃將來添置1,000個LNG罐箱以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

IDG能源投資執(zhí)行董事兼總裁劉知海先生表示：“這次和日本燃氣公司簽訂的MOU，反映了準時達能源營運能力已迅速得到海外行業(yè)的認可，為業(yè)務(wù)擴張積累經(jīng)驗，同時，進一步推動了“海液通”的LNG進口來源及路線的多元化發(fā)展。近期LNG現(xiàn)貨價格持續(xù)低迷，使得從日本進口現(xiàn)貨LNG的可行性大幅提升，而正是依托罐箱物流快捷、便利、安全的特性，準時達能源才能成功開拓日本這一進口通道，為國內(nèi)終端用戶提供具高性價比的氣源供應(yīng)，準時達能源未來業(yè)務(wù)發(fā)展前景遠大。作為全球優(yōu)質(zhì)的能源資產(chǎn)投資專家，本公司將牢牢把握住全球天然氣市場需求變化帶來的機遇，亦將密切關(guān)注在東南亞其他氣源國的進口路線和業(yè)務(wù)，持續(xù)支持準時達能源的業(yè)務(wù)拓展。”

格隆匯獲悉，準時達能源是由IDG能源投資、富士康旗下供應(yīng)鏈服務(wù)公司準時達、以及準時達能源管理層團隊合作出資成立。準時達、IDG能源投資、管理團隊分別持有準時達能源51%、39%、10%股權(quán)。準時達能源提供LNG罐箱供應(yīng)鏈解決方案，無需經(jīng)過資本開支巨大的LNG接收站，LNG罐箱可充分利用現(xiàn)有的港口設(shè)施進口LNG，亦可海、水陸聯(lián)運，同時具備臨時貯存功能，能靈活地應(yīng)對市場的供求變化，是天然氣市場重要的補充供應(yīng)來源。