中石油昆侖能源江蘇華港燃?xì)庥邢薰局饕獜氖乱夯烊粴獾年懮箱N(xiāo)售，是中石油面向華東地區(qū)除管道輸送外的又一銷(xiāo)售渠道。由于洋口港建成液化天然氣接收站，為江蘇及華東地區(qū)的清潔新能源推廣提供了穩(wěn)定的資源保障，華港燃?xì)獗銓⑹袌?chǎng)定位在周邊地區(qū)新能源客車(chē)的推廣上。公司組成精干的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部，分赴蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南通5個(gè)地級(jí)市，推廣以液化天然氣為動(dòng)能的新能源客車(chē)，逐步替代燃油客車(chē)。他們不僅幫助公交客運(yùn)公司合理布點(diǎn)加氣站，還幫助其建立規(guī)范的安全運(yùn)行和巡檢機(jī)制。到目前，這5個(gè)市的燃?xì)饪蛙?chē)已達(dá)2000輛，根據(jù)測(cè)算，公交燃料費(fèi)用下降了20%。與此同時(shí)，為滿(mǎn)足整個(gè)社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的需要，華港燃?xì)膺€在江蘇、上海、浙江、安徽、山東等地，大規(guī)模建成400多個(gè)加氣站，完成了華東地區(qū)上海到北京方向省道兩側(cè)的布點(diǎn)，預(yù)計(jì)今年的用氣量達(dá)7萬(wàn)噸，比去年增加2萬(wàn)噸。

國(guó)家推行的煤改氣工程，為華港燃?xì)馔卣剐率袌?chǎng)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。從2014年開(kāi)始，在國(guó)家環(huán)保嚴(yán)令督促下，一大批企業(yè)將燃煤鍋爐改造成燃?xì)忮仩t，然而許多企業(yè)在煤改氣的過(guò)程中，都不同程度地遭遇到了技術(shù)瓶頸，華港燃?xì)饷闇?zhǔn)機(jī)遇，與相關(guān)科研院所開(kāi)展合作，為這些企業(yè)提供量身定制的“保姆式”技術(shù)服務(wù)。如東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一家企業(yè)在改造時(shí)碰到技術(shù)難題，工程停滯不前，華港燃?xì)饬私夂笾鲃?dòng)對(duì)接，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，設(shè)計(jì)出符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的新方案，不僅幫企業(yè)省下了100萬(wàn)元的投資，還為今后用氣節(jié)約了10%的成本，得到客戶(hù)稱(chēng)贊。

去年11月份到今年2月份，天然氣市場(chǎng)價(jià)格由每噸5千元漲至1萬(wàn)元，生產(chǎn)成本猛然上升，挫傷了用氣企業(yè)的積極性。“我們急客戶(hù)所急，千方百計(jì)共度難關(guān)。”張占偉介紹，他們采取與企業(yè)抱團(tuán)取暖的策略，將用氣量達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)購(gòu)氣價(jià)格控制在每噸6000元左右，以此鞏固與企業(yè)間的上下游合作關(guān)系。到目前，華港燃?xì)庠谌A東的大客戶(hù)增加到30家，占總用氣量的30%。張占偉說(shuō)，他們用5個(gè)月的業(yè)務(wù)來(lái)消化價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的損失，贏(yíng)得了更多終端客戶(hù)的信任，現(xiàn)在，公司日銷(xiāo)液化天然氣達(dá)到180萬(wàn)立方米。

借助中石油穩(wěn)定的資源配置，以及在市場(chǎng)建立的品牌效應(yīng)，華港燃?xì)庠谔峁┛蛻?hù)增值服務(wù)的同時(shí)，自身也得到穩(wěn)步發(fā)展。2017年企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售20億元，利稅5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)售將突破23億元。