記得年前中國天然氣轉(zhuǎn)型之初，在短時間內(nèi)已成功簽下多份合作意向書，并叫市場矚目。兩年過去，集團(tuán)已初見成績，且最近又活躍起來，新簽另一宗意向書，相信好事陸續(xù)有來。
中國天然氣食正國策，以“治理霧霾、改善環(huán)境”為宗旨，主要從事發(fā)展液化天然氣（LNG）業(yè)務(wù)，特別是經(jīng)中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)在中國從事提供LNG車輛、船舶及相關(guān)設(shè)備的融資租賃服務(wù)。
集團(tuán)透過收購?fù)顿YLNG中游業(yè)務(wù)及與大型油氣營運(yùn)商合作，全面參與管理及營運(yùn)LNG的加氣站、存儲及運(yùn)輸項目。策略上採取需求驅(qū)動，配合集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的融資租賃業(yè)務(wù)，藉此擴(kuò)大用戶群和提高對LNG供應(yīng)需求，達(dá)至利用金融推動環(huán)保的目的。
此外，集團(tuán)亦有經(jīng)營證券經(jīng)紀(jì)及交易、保證金融資及證券投資、物業(yè)投資及于香港透過放債業(yè)務(wù)提供金融服務(wù)，以平衡收益期，致在LNG業(yè)務(wù)尚處投資期仍能向股東交數(shù)。
上月30日，中國天然氣與珠江船務(wù)訂立意向書，珠船同意提供其在珠三角地區(qū)的客運(yùn)及貨運(yùn)碼頭的適當(dāng)位置，以建設(shè)供LNG客運(yùn)、貨運(yùn)船舶及汽車使用的LNG加氣碼頭、加氣站和倉庫。集團(tuán)一再與大型國有企業(yè)合作以投資及提供技術(shù)支持，并為珠船提供融資服務(wù)，證明實力獨(dú)當(dāng)一面。
集團(tuán)主席簡志堅自去年10月起，已最少17次增持公司股權(quán)，涉資逾1.8億元，持股量增至近七成，足見其對公司前景之信心。走勢上，剛重越10天平均線，但仍處于超賣水平，料挑戰(zhàn)50天線0.198元阻力。 來源：大公網(wǎng)
