據(jù)了解,陜京四線輸氣管道是繼陜京一線、二線、三線后由西部向華北及環(huán)渤海地區(qū)供氣的又一條干線輸氣管道,是我國天然氣管網(wǎng)重要組成部分。
管道干線起自陜西省靖邊首站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北,止于北京市高麗營末站。本期建設包括1條干線1條支干線,線路總長1114公里,設計輸氣量250億立方米/年。
管道智能化:資料“掃一掃”便知
在施工現(xiàn)場筆者注意到,石油管道上竟然也貼上了“二維碼”。
施工現(xiàn)場的安全員陳隆明告訴筆者,檢測人員掃描二維碼后,可以獲得關于管道材質(zhì)、物料等相關的信息。“現(xiàn)在采用智能操作助手,對管道進行掃碼編輯,不需要人為進行錄入。”
陳隆明向筆者介紹道,管道建成之后,從每一道焊口的三維坐標,到地面管線有關的輔助設施都可以搜索到。“如果發(fā)現(xiàn)管道有什么問題,想檢查某個部位的話,通過計算機查詢一下就可以很快得到相關資料。”焊接完成之后,還有專門的掃描儀器對整個管道的焊口進行全方位的掃描,爭取達到一次合格率100%。
施工生態(tài)化:林地為重,環(huán)保先行
與以往天然氣管道相比,陜京四線實施了“三化”標準,即全自動焊化、管道智能化和生態(tài)化。除了全自動焊接技術和互聯(lián)網(wǎng)技術的應用,生態(tài)化舉措也引人注目。
陜京四線管道從南向北、從西向東橫跨了我國陜北和華北廣大地區(qū),在管道鋪設過程中,難以避免地會經(jīng)過農(nóng)田、林地等,因此生態(tài)保護問題也得到了格外的重視。
筆者在現(xiàn)場注意到,工人在管道焊接的作業(yè)區(qū)域下方會鋪設一層墊子。項目組安全總監(jiān)李松向筆者解釋說:“墊子專門用來接焊渣的。管道焊接過程中產(chǎn)生的焊渣會污染農(nóng)業(yè)用地,所以我們都是統(tǒng)一回收、集中處理。”
管道鋪設完成之后,工人還會對土地進行修整。“我們有一個 十米責任 制度,即對管道左右土地利用不超過五米。施工完成后土地也會再恢復農(nóng)作物耕種。”說著李松指了指腳下的土地,“這里原來是玉米地,等我們完工了,這里還會再種上玉米的。”
“三化”標準的實施,不僅提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,離環(huán)保目標也越來越近。
降低運輸成本,提高競爭力
行業(yè)內(nèi)人士透露,天然氣作為清潔能源,目前在能源競爭上優(yōu)勢并不明顯,甚至遭遇兩難困境。一方面,國際油價、國內(nèi)煤價相對天然氣保持經(jīng)濟性;另一方面,可再生能源在政策引導方面占有先機。因此提高天然氣競爭力十分有必要。
陜京四線的建設,對降低天然氣輸氣成本有很大的貢獻。據(jù)了解,該管道工程將打通中俄東線及唐山LNG供應北京市場通道,改善北京市供氣格局,提高首都供氣管道的網(wǎng)絡化程度,增強供氣可靠性和靈活性。
有專家認為,未來我國天然氣市場仍存在很大的預期。我國煤炭總量控制、大氣污染防治行動計劃、2020年碳排放強度比2005年下降40%至45%、2030年左右中國碳排放達到峰值等政策的落實,將在很大程度上決定我國天然氣市場的利用規(guī)模。
項目組企業(yè)文化處龔樹鵬介紹道:“陜京管道系統(tǒng)天然氣輸送到北京后,在末站與北京燃氣集團公司進行交接,由燃氣集團通過市政燃氣管道,分輸?shù)奖本┦懈饔脷鈫挝弧?rdquo;該線路天然氣主要滿足沿線電廠、供暖和民生用氣的需求,“線路建成后,離實現(xiàn)大氣污染治理目標就越來越近了。”來源:人民日報