據(jù)日本媒體昨天報道，日本政府日前認定中國“違反日中兩國達成的協(xié)議”，正在“單獨開發(fā)”東海“天外天”油氣田（日稱“樫”油氣田）。為此日方通過外交途徑向中方提出了抗議。

    圍繞“天外天”油氣田問題，中方曾明確指出，“天外天”等油氣田位于無爭議的中國管轄海域，中方對有關油氣田進行開發(fā)活動是行使中方固有的主權權利。

    日本官房長官藤村修昨天在記者會上稱，日本已經(jīng)于1月31日就中國單獨開發(fā)東海油氣田向中方提出抗議。藤村修稱，“中國很可能從2005年9月起就進行了生產”，并強調日中尚未就東海劃界達成協(xié)議，而日本一直反對在這種情況下的單方面開發(fā)行動。

    日本媒體稍早時報道，自衛(wèi)隊偵察機最近在東海油氣田上空發(fā)現(xiàn)鉆探設施冒出火焰，推斷中國單方面開發(fā)油氣田。

    中日兩國2008年曾就共同開發(fā)東海油氣資源達成共識，但2010年9月發(fā)生的中日釣魚島撞船事件導致兩國關系驟然緊張，談判中斷，至今尚未重啟。

    清華大學當代國際問題研究院副院長、日本問題專家劉江永指出，中方從未承認日方所謂的“中間線”主張，不僅如此，“春曉”和“天外天”距離所謂“中間線”還有三四公里，因而完全不存在損害日方油氣資源和利益的情況。劉江永補充說，在中國開發(fā)“春曉”和“天外天”之初，日方并未提出任何異議，但2004年“春曉”商業(yè)化后，日方以合理開發(fā)東海資源為由，開始允許民間企業(yè)前往東海開采石油。“對于日本在東海主權上的一再糾纏，再聯(lián)系此前的撞船事件，日本并沒有展示出誠意，中日共同開發(fā)東海油氣田的困難依舊很大。”他說。

    中方曾多次明確表態(tài)，強調在東海劃界問題上，中方過去從來沒有承認過日方所謂“中間線”的主張，今后也不會承認。中方主張按自然延伸原則實現(xiàn)東海大陸架公平劃界。

    另外，久拖未決的日本駐華使館新館問題終于得到解決。日本媒體稱，據(jù)多名日本外務省官員1月31日透露，中國政府已批準日方在北京興建的駐華大使館新館投入使用，新館將于3月底前開始辦公。

    日本媒體引述外務省官員的話稱，中方批準新館投入使用“或許是綜合考慮了今年正值日中邦交正常化40周年及日本人對華感情惡化等因素后決定的”。有消息人士稱，日本政府已向中國政府承諾，對于中國駐日公館的搬遷和興建事宜，日方將根據(jù)《維也納外交關系公約》和日本國內法給予最大限度的關照。

    新館共耗資約72億日元（約合人民幣6億元），自2006年起在北京市內開始建設，去年夏季完工。日本政府最初計劃去年8月搬遷。