4月14日,由荷蘭駐華大使館參贊魏安娜女士帶隊(duì)的荷蘭水運(yùn)應(yīng)用液化天然氣考察團(tuán)一行21人來到江蘇南京,就歐盟及荷蘭對內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用LNG應(yīng)用情況以及江蘇內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶試點(diǎn)應(yīng)用情況與江蘇省地方海事局領(lǐng)導(dǎo)、專家進(jìn)行了交流。交通部水科院紀(jì)永波主任陪同調(diào)研。
交流會(huì)上,雙方進(jìn)行了內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用LNG技術(shù)、政策及應(yīng)用等方面的交流溝通。荷蘭代表團(tuán)介紹了歐洲及荷蘭內(nèi)河航運(yùn)情況,歐盟對內(nèi)河應(yīng)用液化天然氣排放的要求,荷蘭的減排技術(shù)以及歐盟和荷蘭對內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用LNG的愿景與促進(jìn)等。
目前,荷蘭內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶試點(diǎn)應(yīng)用方面,已改造一艘集裝箱船舶,新建五艘化學(xué)品運(yùn)輸船舶。荷蘭政府通過牽線搭橋?qū)⒑竭\(yùn)、船舶制造、動(dòng)力設(shè)備生產(chǎn)廠商、安保控制生產(chǎn)廠商及風(fēng)投集團(tuán)等10家企業(yè)組成應(yīng)用LNG聯(lián)合體,有序推進(jìn)了內(nèi)河LNG的應(yīng)用。
江蘇從2009年起就開始了船舶應(yīng)用LNG相關(guān)課題研究和試驗(yàn)。根據(jù)交通運(yùn)輸部推進(jìn)“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的部署,江蘇省交通運(yùn)輸廳制定了“十二五”推進(jìn)船舶節(jié)能減排實(shí)施方案,并將推進(jìn)內(nèi)河LNG動(dòng)力燃料船舶試點(diǎn)應(yīng)用作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作之一。2013年,省交通運(yùn)輸廳牽頭,在全省范圍內(nèi)全面開展內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG清潔能源示范工程,2014年底交通運(yùn)輸部明確江蘇省開展“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”建設(shè)試點(diǎn)工作。
江蘇省地方海事局作為交通運(yùn)輸部“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”項(xiàng)目實(shí)施單位之一,聯(lián)合有關(guān)科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、航運(yùn)企業(yè)和有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠共同開始進(jìn)行研究LNG作為動(dòng)力在現(xiàn)有船舶上的改造應(yīng)用,并進(jìn)行了船舶改造實(shí)驗(yàn)。目前編制了“LNG動(dòng)力船舶投資可行性研究報(bào)告”,對市場發(fā)展前景與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評估,指導(dǎo)新建LNG單燃料動(dòng)力船舶的市場發(fā)展。截止2015年底,首批58艘LNG單燃料動(dòng)力船舶已在江蘇六市開工建造,京杭運(yùn)河江蘇段建設(shè)完成4座LNG岸基式加注站,有效保障了LNG燃料動(dòng)力船舶系統(tǒng)化運(yùn)行。 來源:中華人民共和國海事局
交流會(huì)上,雙方進(jìn)行了內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用LNG技術(shù)、政策及應(yīng)用等方面的交流溝通。荷蘭代表團(tuán)介紹了歐洲及荷蘭內(nèi)河航運(yùn)情況,歐盟對內(nèi)河應(yīng)用液化天然氣排放的要求,荷蘭的減排技術(shù)以及歐盟和荷蘭對內(nèi)河航運(yùn)應(yīng)用LNG的愿景與促進(jìn)等。
目前,荷蘭內(nèi)河LNG燃料動(dòng)力船舶試點(diǎn)應(yīng)用方面,已改造一艘集裝箱船舶,新建五艘化學(xué)品運(yùn)輸船舶。荷蘭政府通過牽線搭橋?qū)⒑竭\(yùn)、船舶制造、動(dòng)力設(shè)備生產(chǎn)廠商、安保控制生產(chǎn)廠商及風(fēng)投集團(tuán)等10家企業(yè)組成應(yīng)用LNG聯(lián)合體,有序推進(jìn)了內(nèi)河LNG的應(yīng)用。
江蘇從2009年起就開始了船舶應(yīng)用LNG相關(guān)課題研究和試驗(yàn)。根據(jù)交通運(yùn)輸部推進(jìn)“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的部署,江蘇省交通運(yùn)輸廳制定了“十二五”推進(jìn)船舶節(jié)能減排實(shí)施方案,并將推進(jìn)內(nèi)河LNG動(dòng)力燃料船舶試點(diǎn)應(yīng)用作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作之一。2013年,省交通運(yùn)輸廳牽頭,在全省范圍內(nèi)全面開展內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG清潔能源示范工程,2014年底交通運(yùn)輸部明確江蘇省開展“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”建設(shè)試點(diǎn)工作。
江蘇省地方海事局作為交通運(yùn)輸部“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”項(xiàng)目實(shí)施單位之一,聯(lián)合有關(guān)科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、航運(yùn)企業(yè)和有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠共同開始進(jìn)行研究LNG作為動(dòng)力在現(xiàn)有船舶上的改造應(yīng)用,并進(jìn)行了船舶改造實(shí)驗(yàn)。目前編制了“LNG動(dòng)力船舶投資可行性研究報(bào)告”,對市場發(fā)展前景與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評估,指導(dǎo)新建LNG單燃料動(dòng)力船舶的市場發(fā)展。截止2015年底,首批58艘LNG單燃料動(dòng)力船舶已在江蘇六市開工建造,京杭運(yùn)河江蘇段建設(shè)完成4座LNG岸基式加注站,有效保障了LNG燃料動(dòng)力船舶系統(tǒng)化運(yùn)行。 來源:中華人民共和國海事局