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新疆特檢院為“西氣東輸三線”大動脈暢通保駕護航

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-06  瀏覽次數(shù):710
     近日,新疆特檢院起重機械檢驗所對“西氣東輸三線”工程烏魯木齊站壓縮機房的防爆橋式起重機展開了安裝監(jiān)督檢驗,間接挽回壓縮機房設(shè)備損失數(shù)億元。
     西氣東輸三線工程干線、支線總長度為7378公里,設(shè)計輸量300億立方米/年,是橫跨我國邊疆、內(nèi)地和沿海十?。▍^(qū))具有戰(zhàn)略意義的能源運輸大動脈。該工程的建設(shè),將使沿線上億群眾用上清潔可靠的天然氣,有效推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和節(jié)能減排,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
     該站壓縮機房的主要危險介質(zhì)是天然氣,天然氣在空氣中的濃度達到5%~15%時遇到明火就會爆炸。因此,對起重機的安裝質(zhì)量和安裝水平要求極為嚴苛。為確保該站壓縮機房起重機的使用安全性和“西氣東輸三線”工程的早日“通行”,新疆特檢院起重機械檢驗所積極統(tǒng)籌檢驗任務(wù),調(diào)配檢驗人員趕赴檢驗現(xiàn)場,在使用單位中國石油天然氣第一建設(shè)公司的見證下,檢驗人員對起重機進行了既規(guī)范又專業(yè)的檢驗。從吊鉤和大小車輪的外殼材料到大小車軌道的接頭工藝,再到電氣部分的接線和進線口處理,每一項檢驗都一絲不茍,每一組數(shù)據(jù)都保證精確。檢驗共發(fā)現(xiàn)大車軌道接頭有間隙、起重機主供電電纜有接頭等重大安全問題7項,間接挽回壓縮機房設(shè)備損失數(shù)億元。
     檢驗工作完成后,檢驗人員積極召集設(shè)備安裝單位和使用單位對檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題進行書面告知,并就重大安全問題的解決辦法與設(shè)備安裝單位展開討論與溝通,爭取早日解決現(xiàn)存安全問題。為壓縮機房的運行安全盡心盡力,為“西氣東輸三線”大動脈的暢通保駕護航。 來源:中國管道商務(wù)網(wǎng)
 
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