中英關(guān)系開啟黃金時代，能源巨頭BP借勢謀局。BP回應(yīng)稱，通過和中石油、華電完成燃氣領(lǐng)域的合作大單，未來BP將在中國謀求抓住更多新的機遇。
BP在中國并不是優(yōu)等生。放眼全球，這家公司過去因為環(huán)境污染問題也屢屢丑聞纏身。但現(xiàn)在BP希望抓住中國機遇——我國發(fā)改委規(guī)劃到2020年將天然氣能源消費結(jié)構(gòu)比重從眼下的不足7%提高到10%。
目前，BP是全球天然氣資產(chǎn)占比最大的能源巨頭，其天然氣資產(chǎn)占到了總資產(chǎn)的一半以上，同時BP在美國擁有大量的頁巖氣資源和高質(zhì)量項目，有專業(yè)的技術(shù)和先進的運營經(jīng)驗。
上述合作背后，BP中國的業(yè)務(wù)重心已經(jīng)開始發(fā)生變化。中國能源網(wǎng)韓曉平認為，中國目前天然氣一次能源消費占比僅為6%，而西方國家達到24%，潛力巨大。
或接手殼牌中石油合作項目
BP此番與中國兩大央企合作，有著非常清晰的領(lǐng)域路徑。韓曉平認為，此次BP在中國頁巖氣和LNG雙線切入，均意在布局燃氣市場。
據(jù)悉，BP此次與中石油的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容包括，四川盆地頁巖氣勘探開發(fā)、國內(nèi)燃油零售合資以及石油和液化天然氣的全球貿(mào)易機會等。協(xié)議還涉及碳排放交易及在科技以及管理方面的深入合作。
作為中英兩國最大能源公司，此次BP與中石油的合作涉及多個領(lǐng)域，被BP首席執(zhí)行官戴德立稱為“不僅將可增強中英兩國的最大能源公司之間的關(guān)系，而且還可進一步鞏固兩國作為全球商業(yè)合作伙伴的關(guān)系”。
兩者合作由來已久，2009年6月，BP和中石油聯(lián)合競標，贏得了伊拉克戰(zhàn)后油田項目首輪唯一一個開發(fā)許可。同時，中石油在油氣改革中全產(chǎn)業(yè)鏈放開不斷提速。“但民營資本顧慮重重、有心無力，BP也是看中了這樣的機會”，廣東油氣商會信息部部長姚達明表示。
前述框架協(xié)議未來將為BP每年帶來數(shù)十億美元的新增長點。新任BP中國區(qū)總裁楊恒明表示：“國企改革尤其是油企改革，可能會為我們帶來與中國合作伙伴進一步的合作機會。”
中國可開采頁巖氣儲量居世界第一，作為上游勘探為主的石油巨頭，頁巖氣是中石油繞不開的開發(fā)重點。但中石化在涪陵的頁巖氣項目早已實現(xiàn)商業(yè)化，中石油頁巖氣卻受困于技術(shù)限制，遲遲未能拓展。
“中石油內(nèi)部對頁巖氣項目分歧頗大，有一些高層和兩院院士對此明確表示反對。”上述中石油內(nèi)部人士稱。
不過在韓曉平看來，制約中石油頁巖氣開發(fā)的難題除了決策遲疑外，還有石油央企決策機制效率低下及頁巖氣開發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗缺乏等問題。而此次與BP的合作正好彌補了以上缺陷。
“很明顯，BP希望利用自己的技術(shù)優(yōu)勢與中石油一起拿下四川頁巖氣項目,但眼下,包括美國在內(nèi)的頁巖氣項目都在遭受低油價的打壓，即便樂觀點，我們認為BP與中石油的頁巖氣合作項目在短期之內(nèi)也很難啟動。”一位知情人士稱。
記者通過多個渠道獲知，BP與中石油合作的頁巖氣項目主體很可能是殼牌與中石油的合作項目，或與此有關(guān)。
早先，業(yè)界就屢屢傳聞殼牌與中國合作的頁巖氣項目面臨解約風(fēng)險。資料顯示，殼牌與中石油合作開發(fā)的中國首個頁巖氣項目“富順-永川區(qū)域頁巖氣項目”位于四川，區(qū)域合作面積達3818平方公里，并于2009年年底正式啟動。
但時過境遷，殼牌在此項目上幾乎沒有大力推進。甚至在今年早些時間，殼牌公開宣布放棄了南非頁巖氣項目。受累于此，信心滿滿的中石油方面也早有計劃“單干”。
目前沒有消息證實BP與中石油的合作項目是否與殼牌合作項目區(qū)位雷同，但多位消息人士稱，頁巖氣單井投資動輒數(shù)千萬乃至億元，在投資普遍收縮的現(xiàn)狀下，中石油不可能在四川同時鋪開好幾個頁巖氣項目的攤子，故殼牌中石油合作中的頁巖氣項目很可能會引入BP，亦不排除三者共同合作開發(fā)的可能性。
BP中國策的油氣天平
BP在中國的布局可以分為三個階段：上世紀70年代初，主要從事化工技術(shù)轉(zhuǎn)讓和營銷；80年代，開始涉足海上的油氣勘探和生產(chǎn)；90年代起，通過與中國的石油巨頭們開展長期互利合作，全面介入中國石油全產(chǎn)業(yè)鏈。
“BP介入中國市場遠不如殼牌那么早和深，但其深諳與中國企業(yè)的合作之道，在上中下游多個領(lǐng)域都有突破”，上述中石油人士表示。
不過受制于油價斷崖式下跌和墨西哥灣漏油巨額賠款，BP正在遭遇財務(wù)困境。
財報顯示，2014年BP總營收為3587億美元，較2013年減少375億美元，同比下降9.4%。稅后利潤40億美元，凈利僅相當于2013年的16.8%，業(yè)績大幅下滑?，F(xiàn)金流緊張的情況一直持續(xù)到今年。BP 2015年二季度重置成本利潤為13.1億美元，較上一季度大降50%。
但同期，殼牌稅后利潤卻高達148億美元，雪佛龍為192億美元，而?？松梨诟歉哌_325億美元。
另一方面，牽手中石油和華電之后，由此衍生的頁巖氣和LNG合作項目未來會給其帶來多大盈利空間，仍然是未知數(shù)。
業(yè)內(nèi)人士稱，BP牽手中石油雖在預(yù)料之中，但與華電合作則有些讓人意外——BP將在未來二十年，每年將向華電提供100萬噸的液化天然氣(LNG)，這項交易的價值最多可達100億美元。
說是意料之外，實則情理之中。“華電是五大發(fā)電集團之一，且是燃氣發(fā)電最多的，同時華電是介入油氣領(lǐng)域最深的發(fā)電企業(yè)”，韓曉平表示，華電這一產(chǎn)業(yè)地位及布局與BP產(chǎn)業(yè)鏈深度吻合。
“顯然，BP又一次抓住了中國能源供給多元化及天然氣未來發(fā)展的大好機會”，卓創(chuàng)資訊分析師劉廣彬認為，BP天然氣資源廣布全球，且其位于阿聯(lián)酋、安哥拉、澳大利亞、印度尼西亞等地的多個出口地點與中國市場對接起來非常便利。
數(shù)據(jù)顯示，中石油與BP目前合資經(jīng)營著500家擁有雙品牌的加油站，主要分布在浙江和廣東?，F(xiàn)實中，BP在華累計投資總額也體量很小，僅為45億美元，而殼牌在華投資早已達到數(shù)百億美元。
姚達明認為BP過去數(shù)年在中國的發(fā)展策略過于保守。“特別是2010年墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，受累于賠付和業(yè)績壓力，BP全球戰(zhàn)線都在收縮。”姚達明稱，作為天然氣資產(chǎn)最重的國際能源巨頭，BP此番在中國重拾燃氣市場雄心，值得肯定。
“在加油站領(lǐng)域，BP中國的作為并不大。”一位不愿具名的行業(yè)研究者稱，截至2014年年底，全國加油站總計94251座，合資加油站數(shù)量占比不到1%。這其中，BP又要和殼牌等國際巨頭分食搶奪。
該人士稱，BP在中國加油站領(lǐng)域難有建樹的更大原因在于政策管制。“我國政府并不愿意對外資快速放開加油站市場，換言之，BP在中國的油品市場也不可能取得重大突破。”他稱，與油品不同，中國的天然氣消費市場正在急劇膨脹，市場空間巨大。
根據(jù)國家“十二五”規(guī)劃，天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比重，將逐步從2010年的4.4%上升到2015年的7.5%，預(yù)計年消費量達到2300億立方米。國內(nèi)天然氣總產(chǎn)量將會從2010年的948億立方米的水平上升到1760億立方米左右。使用天然氣的人口將增加至2.5億人。
但最新數(shù)據(jù)顯示，2015年達到7.5%的目標或難實現(xiàn)。國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局此前發(fā)布的4月份天然氣運行情況顯示，4月份我國天然氣消費量127億立方米，同比下降5.9%。這是2015年以來天然氣消費首次出現(xiàn)月度負增長。
今年上半年，我國天然氣產(chǎn)量656億立方米，同比增長3.8%；天然氣進口量293億立方米，增長3.5%；天然氣消費量906億立方米，增長2.1%——這意味著，天然氣產(chǎn)量、進口量和消費量增幅都已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢。
該人士稱，新的趨勢意味BP此番調(diào)整中國戰(zhàn)略也具有一定的風(fēng)險性。如果中國GDP增速持續(xù)回落，則燃氣消費增速勢必受累，進而累及BP中國戰(zhàn)略調(diào)整。
而就人事安排看，BP新任中國區(qū)總裁楊恒明出身零售業(yè)，BP未來在中國可能會更加向下游延伸發(fā)展，進而有效改變在華投資的保守策略。
BP在中國會否迎來第二個春天，無疑，這有待觀察。 來源：博燃網(wǎng)
BP在中國并不是優(yōu)等生。放眼全球，這家公司過去因為環(huán)境污染問題也屢屢丑聞纏身。但現(xiàn)在BP希望抓住中國機遇——我國發(fā)改委規(guī)劃到2020年將天然氣能源消費結(jié)構(gòu)比重從眼下的不足7%提高到10%。
目前，BP是全球天然氣資產(chǎn)占比最大的能源巨頭，其天然氣資產(chǎn)占到了總資產(chǎn)的一半以上，同時BP在美國擁有大量的頁巖氣資源和高質(zhì)量項目，有專業(yè)的技術(shù)和先進的運營經(jīng)驗。
上述合作背后，BP中國的業(yè)務(wù)重心已經(jīng)開始發(fā)生變化。中國能源網(wǎng)韓曉平認為，中國目前天然氣一次能源消費占比僅為6%，而西方國家達到24%，潛力巨大。
或接手殼牌中石油合作項目
BP此番與中國兩大央企合作，有著非常清晰的領(lǐng)域路徑。韓曉平認為，此次BP在中國頁巖氣和LNG雙線切入，均意在布局燃氣市場。
據(jù)悉，BP此次與中石油的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容包括，四川盆地頁巖氣勘探開發(fā)、國內(nèi)燃油零售合資以及石油和液化天然氣的全球貿(mào)易機會等。協(xié)議還涉及碳排放交易及在科技以及管理方面的深入合作。
作為中英兩國最大能源公司，此次BP與中石油的合作涉及多個領(lǐng)域，被BP首席執(zhí)行官戴德立稱為“不僅將可增強中英兩國的最大能源公司之間的關(guān)系，而且還可進一步鞏固兩國作為全球商業(yè)合作伙伴的關(guān)系”。
兩者合作由來已久，2009年6月，BP和中石油聯(lián)合競標，贏得了伊拉克戰(zhàn)后油田項目首輪唯一一個開發(fā)許可。同時，中石油在油氣改革中全產(chǎn)業(yè)鏈放開不斷提速。“但民營資本顧慮重重、有心無力，BP也是看中了這樣的機會”，廣東油氣商會信息部部長姚達明表示。
前述框架協(xié)議未來將為BP每年帶來數(shù)十億美元的新增長點。新任BP中國區(qū)總裁楊恒明表示：“國企改革尤其是油企改革，可能會為我們帶來與中國合作伙伴進一步的合作機會。”
中國可開采頁巖氣儲量居世界第一，作為上游勘探為主的石油巨頭，頁巖氣是中石油繞不開的開發(fā)重點。但中石化在涪陵的頁巖氣項目早已實現(xiàn)商業(yè)化，中石油頁巖氣卻受困于技術(shù)限制，遲遲未能拓展。
“中石油內(nèi)部對頁巖氣項目分歧頗大，有一些高層和兩院院士對此明確表示反對。”上述中石油內(nèi)部人士稱。
不過在韓曉平看來，制約中石油頁巖氣開發(fā)的難題除了決策遲疑外，還有石油央企決策機制效率低下及頁巖氣開發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗缺乏等問題。而此次與BP的合作正好彌補了以上缺陷。
“很明顯，BP希望利用自己的技術(shù)優(yōu)勢與中石油一起拿下四川頁巖氣項目,但眼下,包括美國在內(nèi)的頁巖氣項目都在遭受低油價的打壓，即便樂觀點，我們認為BP與中石油的頁巖氣合作項目在短期之內(nèi)也很難啟動。”一位知情人士稱。
記者通過多個渠道獲知，BP與中石油合作的頁巖氣項目主體很可能是殼牌與中石油的合作項目，或與此有關(guān)。
早先，業(yè)界就屢屢傳聞殼牌與中國合作的頁巖氣項目面臨解約風(fēng)險。資料顯示，殼牌與中石油合作開發(fā)的中國首個頁巖氣項目“富順-永川區(qū)域頁巖氣項目”位于四川，區(qū)域合作面積達3818平方公里，并于2009年年底正式啟動。
但時過境遷，殼牌在此項目上幾乎沒有大力推進。甚至在今年早些時間，殼牌公開宣布放棄了南非頁巖氣項目。受累于此，信心滿滿的中石油方面也早有計劃“單干”。
目前沒有消息證實BP與中石油的合作項目是否與殼牌合作項目區(qū)位雷同，但多位消息人士稱，頁巖氣單井投資動輒數(shù)千萬乃至億元，在投資普遍收縮的現(xiàn)狀下，中石油不可能在四川同時鋪開好幾個頁巖氣項目的攤子，故殼牌中石油合作中的頁巖氣項目很可能會引入BP，亦不排除三者共同合作開發(fā)的可能性。
BP中國策的油氣天平
BP在中國的布局可以分為三個階段：上世紀70年代初，主要從事化工技術(shù)轉(zhuǎn)讓和營銷；80年代，開始涉足海上的油氣勘探和生產(chǎn)；90年代起，通過與中國的石油巨頭們開展長期互利合作，全面介入中國石油全產(chǎn)業(yè)鏈。
“BP介入中國市場遠不如殼牌那么早和深，但其深諳與中國企業(yè)的合作之道，在上中下游多個領(lǐng)域都有突破”，上述中石油人士表示。
不過受制于油價斷崖式下跌和墨西哥灣漏油巨額賠款，BP正在遭遇財務(wù)困境。
財報顯示，2014年BP總營收為3587億美元，較2013年減少375億美元，同比下降9.4%。稅后利潤40億美元，凈利僅相當于2013年的16.8%，業(yè)績大幅下滑?，F(xiàn)金流緊張的情況一直持續(xù)到今年。BP 2015年二季度重置成本利潤為13.1億美元，較上一季度大降50%。
但同期，殼牌稅后利潤卻高達148億美元，雪佛龍為192億美元，而?？松梨诟歉哌_325億美元。
另一方面，牽手中石油和華電之后，由此衍生的頁巖氣和LNG合作項目未來會給其帶來多大盈利空間，仍然是未知數(shù)。
業(yè)內(nèi)人士稱，BP牽手中石油雖在預(yù)料之中，但與華電合作則有些讓人意外——BP將在未來二十年，每年將向華電提供100萬噸的液化天然氣(LNG)，這項交易的價值最多可達100億美元。
說是意料之外，實則情理之中。“華電是五大發(fā)電集團之一，且是燃氣發(fā)電最多的，同時華電是介入油氣領(lǐng)域最深的發(fā)電企業(yè)”，韓曉平表示，華電這一產(chǎn)業(yè)地位及布局與BP產(chǎn)業(yè)鏈深度吻合。
“顯然，BP又一次抓住了中國能源供給多元化及天然氣未來發(fā)展的大好機會”，卓創(chuàng)資訊分析師劉廣彬認為，BP天然氣資源廣布全球，且其位于阿聯(lián)酋、安哥拉、澳大利亞、印度尼西亞等地的多個出口地點與中國市場對接起來非常便利。
數(shù)據(jù)顯示，中石油與BP目前合資經(jīng)營著500家擁有雙品牌的加油站，主要分布在浙江和廣東?，F(xiàn)實中，BP在華累計投資總額也體量很小，僅為45億美元，而殼牌在華投資早已達到數(shù)百億美元。
姚達明認為BP過去數(shù)年在中國的發(fā)展策略過于保守。“特別是2010年墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，受累于賠付和業(yè)績壓力，BP全球戰(zhàn)線都在收縮。”姚達明稱，作為天然氣資產(chǎn)最重的國際能源巨頭，BP此番在中國重拾燃氣市場雄心，值得肯定。
“在加油站領(lǐng)域，BP中國的作為并不大。”一位不愿具名的行業(yè)研究者稱，截至2014年年底，全國加油站總計94251座，合資加油站數(shù)量占比不到1%。這其中，BP又要和殼牌等國際巨頭分食搶奪。
該人士稱，BP在中國加油站領(lǐng)域難有建樹的更大原因在于政策管制。“我國政府并不愿意對外資快速放開加油站市場，換言之，BP在中國的油品市場也不可能取得重大突破。”他稱，與油品不同，中國的天然氣消費市場正在急劇膨脹，市場空間巨大。
根據(jù)國家“十二五”規(guī)劃，天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比重，將逐步從2010年的4.4%上升到2015年的7.5%，預(yù)計年消費量達到2300億立方米。國內(nèi)天然氣總產(chǎn)量將會從2010年的948億立方米的水平上升到1760億立方米左右。使用天然氣的人口將增加至2.5億人。
但最新數(shù)據(jù)顯示，2015年達到7.5%的目標或難實現(xiàn)。國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局此前發(fā)布的4月份天然氣運行情況顯示，4月份我國天然氣消費量127億立方米，同比下降5.9%。這是2015年以來天然氣消費首次出現(xiàn)月度負增長。
今年上半年，我國天然氣產(chǎn)量656億立方米，同比增長3.8%；天然氣進口量293億立方米，增長3.5%；天然氣消費量906億立方米，增長2.1%——這意味著，天然氣產(chǎn)量、進口量和消費量增幅都已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢。
該人士稱，新的趨勢意味BP此番調(diào)整中國戰(zhàn)略也具有一定的風(fēng)險性。如果中國GDP增速持續(xù)回落，則燃氣消費增速勢必受累，進而累及BP中國戰(zhàn)略調(diào)整。
而就人事安排看，BP新任中國區(qū)總裁楊恒明出身零售業(yè)，BP未來在中國可能會更加向下游延伸發(fā)展，進而有效改變在華投資的保守策略。
BP在中國會否迎來第二個春天，無疑，這有待觀察。 來源：博燃網(wǎng)
