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中國天然氣價格改革迫在眉睫

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-27  瀏覽次數(shù):668
     7月17日,發(fā)改委公布了2015年上半年天然氣運(yùn)行簡況,天然氣消費(fèi)量906億立方米,同比增長2.1%。2014年上半年我國天然氣消費(fèi)量同比增速為8.9%,2013年增速為13.1%,數(shù)據(jù)顯示,我國天然氣消費(fèi)增速正在不斷放緩。

卓創(chuàng)觀點(diǎn): 1、行政定價與天然氣市場相背離。首先,2013年制定的非居民用天然氣門站價格增量氣最高先見,是根據(jù)當(dāng)時的市場凈回值測定上海門站價格為:存量氣2.44元/立方米,增量氣3.32元/立方米。其他地區(qū)加減相應(yīng)管輸費(fèi)、及其他雜費(fèi)得到各地門站價格限價。市場凈回值是將天然氣價格與進(jìn)口燃料油以及液化石油氣相掛鉤,但截止目前液化石油氣價格下跌在 50%左右,進(jìn)口燃料油價格也有了15-20%左右的跌幅。另外,市場凈回值定價公式中,有個系數(shù)為r,取值0.85,是為了保持天然氣相較替代產(chǎn)品擁有經(jīng)濟(jì)性而制定的。但是當(dāng)前天然氣已經(jīng)基本完全喪失經(jīng)濟(jì)性,這與國家期待推廣天然氣應(yīng)用,提高其在一次能源消費(fèi)中占比的想法基本背離。

2、經(jīng)濟(jì)性大面積喪失,或倒逼天然氣價格改革。據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測,相較相關(guān)的替代產(chǎn)品諸如:煤炭、成品油、焦?fàn)t氣、液化石油氣、燃料油等,天然氣在車用、工業(yè)用、發(fā)電等領(lǐng)域基本全部喪失經(jīng)濟(jì)性,中國天然氣應(yīng)用增速放緩明顯。車用LNG經(jīng)濟(jì)性能首當(dāng)其沖,LNG重卡銷售受阻,中國LNG汽車保有量出現(xiàn)下滑。截止2015年上半年 LNG客車?yán)塾?jì)銷量5296輛,同期LNG重卡的銷量為8469輛。卓創(chuàng)預(yù)計(jì)2015年中國LNG汽車保有量為20.5萬輛,增速同比下降20.82%。來源:搜狐網(wǎng)


 
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