在發(fā)力上游的同時，中海油正加速打造天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈。
記者9月13日獲悉，中海油旗下中海石油氣電集團（簡稱中海氣電）已與珠海港電力能源有限公司（簡稱珠海港電力）簽署合資合同，將共同設(shè)立中海油珠海天然氣發(fā)電有限公司。這已是中海油在國內(nèi)的第六個天然氣發(fā)電項目。
在此之前，中海氣電已經(jīng)在廣東、福建、海南、浙江四省建設(shè)了5個天然氣發(fā)電項目，目前發(fā)電量為59.7億千瓦時，裝機容量221萬千瓦。
“推進天然氣發(fā)電，做全LNG產(chǎn)業(yè)鏈，這是中海油近期的重點之一。”中海油總公司工程建設(shè)部部長楊宏濱表示，“十二五”期間，中海油將建設(shè)華南和華北兩個區(qū)域發(fā)電中心？ “我們的規(guī)劃是，2015年天然氣發(fā)電裝機容量達到977萬千瓦，到2020年達到1570萬千瓦。”
中海油珠海建電廠
根據(jù)合同，在中海油珠海天然氣發(fā)電有限公司中，中海氣電將持股75%，而珠海港電力持股25%。第一期建設(shè)2 臺390MW 燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)電熱聯(lián)產(chǎn)機組，預(yù)計總投資額為31 億人民幣。
珠海港發(fā)布的公告顯示，珠海天然氣發(fā)電項目的氣源將主要來自于中海油荔灣3-1氣田以及中海油于珠海高欄港建設(shè)的LNG接收站。
“中海油－1氣田和珠海陸地終端預(yù)計可于2012年年底投產(chǎn)，初期處理海上天然氣規(guī)模為每年50億～100億立方米。而對于中海油LNG接收站終端，首期建設(shè)每年可引進307萬噸LNG，預(yù)計可于2015年投產(chǎn)。有這兩個項目互為補充，珠海天然氣發(fā)電的氣源將有穩(wěn)定的保障。”珠海港董秘辦人士說，雖然天然氣價格也會隨著國際油價而波動，但珠海項目以中海油荔灣3-1氣田的海上天然氣為依托，可以在供氣合同中爭取長期穩(wěn)定的氣價。
“在珠海建電廠主要是為了配合南海荔灣3-1號氣田的開發(fā)。”中海油南海西部公司一位人士對記者說，荔灣3-1是我國第一個大型深水天然氣田，目前中海油已經(jīng)與李嘉誠旗下的赫斯基能源公司達成共同開發(fā)協(xié)議，項目的整體發(fā)展計劃也已經(jīng)上報，預(yù)計2013年底可從荔灣3-1氣田開發(fā)出天然氣。
事實上，天然氣發(fā)電已經(jīng)成為中海油開拓天然氣市場的主攻方向。
“與民用天然氣相比，工業(yè)用氣的價格要高不少，因此，工業(yè)用氣，特別是電廠一直是我們主要銷售目標。”中海油銷售深圳公司一位人士對記者說，以廣東大鵬進口的澳洲LNG為例，其銷往電廠的比例達到總氣量的約65%。而來自卡塔爾的LNG，也以銷售電廠為主。
“除了我們在廣東中山以及惠州自有的兩家天然氣電廠之外，我們還與深南電、深能源等地方電力企業(yè)簽訂了長期合同?，F(xiàn)在廣東地區(qū)的燃油電廠已經(jīng)大部分使用天然氣發(fā)電。”該人士說。
據(jù)記者了解，燃油電廠發(fā)電原料既可以用天然氣也可以用燃料油。但現(xiàn)在由于燃料油價格上漲較快，而且受到環(huán)保部門嚴格控制，所以現(xiàn)在越來越多的華南電廠開始傾向于使用天然氣發(fā)電。
全球天然氣發(fā)電升溫
中海油的天然氣發(fā)電戰(zhàn)略似乎正順應(yīng)時勢。
埃克森美孚化工公司近日發(fā)布的最新版《2030年能源展望報告》稱，至2030年，世界能源結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大改變。天然氣占全球能源的比例將從約20%增至約25%，將超過煤炭成為世界第二大能源。而天然氣需求急劇上升最重要的原因就是發(fā)電領(lǐng)域的需求急劇上升。
而據(jù)接近國家能源局的人士稱，在即將公布的電力工業(yè)“十二五”規(guī)劃中，國家首次提出到2015年全國天然氣發(fā)電裝機達6000萬千瓦的目標。
目前，我國天然氣發(fā)電規(guī)模僅為2800萬千瓦。這意味著，5年內(nèi)我國天然氣發(fā)電規(guī)模要在目前的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻倍增長。
與傳統(tǒng)的火電相比，天然氣發(fā)電更符合目前環(huán)保的趨勢，天然氣發(fā)電的二氧化碳排放量約為燃煤電廠的42%，氮氧化物排放量則不到燃煤電廠的20%。
中海氣電國際貿(mào)易公司一位國際商務(wù)師稱，特別是日本核電站事故之后，不少國家凍結(jié)了新的核電項目，天然氣發(fā)電的市場價值更是迅速提升。
上述國際商務(wù)師稱，在 2010-2011年初的國際LNG交易中，曾出現(xiàn)短暫的買方市場形勢，但在日本核電危機之后，LNG貿(mào)易量大增，這將使得未來幾年的市場主動權(quán)重新回到賣方手中。
“日本地震之前的一段時間，LNG長期合同價格持續(xù)走低，在此形勢下，亞洲進口商對市場形勢普遍持樂觀態(tài)度，并且鉚足了勁，準備繼續(xù)打壓長期合同價格。然而，日本核電危機之后，局勢迅速變換，現(xiàn)在要求長期合同價格讓步已經(jīng)越來越艱難。”該人士說。
