圖中為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司標(biāo)識(shí)

藍(lán)線(xiàn)（阿爾泰管線(xiàn)）為西線(xiàn)項(xiàng)目，紅色虛/實(shí)線(xiàn)為東線(xiàn)

鳳凰iMarkets訊 據(jù)彭博社報(bào)道，俄羅斯天然氣工業(yè)公司表示，將于2018-2020年開(kāi)始對(duì)中國(guó)東部輸送天然氣。

【早前報(bào)道】

俄羅斯將推遲中俄東線(xiàn)輸氣管建設(shè)先建西線(xiàn)項(xiàng)目

據(jù)路透社報(bào)道，直接了解俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣/Gazprom)(GAZP.MM)計(jì)劃的三名消息人士，俄羅斯可能推遲一個(gè)大型輸氣項(xiàng)目的完工時(shí)間，該項(xiàng)目將把兩個(gè)新氣田的天然氣輸送至中國(guó)。這是俄總統(tǒng)普京親自推動(dòng)的一個(gè)項(xiàng)目之一。

要求匿名的知情人士表示，“西伯利亞力量”項(xiàng)目可能推遲到俄羅斯完成另外一個(gè)西線(xiàn)項(xiàng)目。西線(xiàn)管道從現(xiàn)有氣田向中國(guó)輸氣，規(guī)模較小。

俄羅斯一直否認(rèn)計(jì)劃推遲投資高達(dá)550億美元的“西伯利亞力量”項(xiàng)目，盡管全球能源價(jià)格重挫削弱了投資開(kāi)發(fā)新氣田的理由。

俄氣拒絕置評(píng)。

三名業(yè)內(nèi)和銀行業(yè)消息人士稱(chēng)，俄羅斯可能推遲完成該線(xiàn)管道完工時(shí)間，直到建成耗資較小的“阿爾泰”管道，后者從現(xiàn)有氣田向中國(guó)西部輸氣。

普京親自督辦的“西伯利亞力量”管道，長(zhǎng)達(dá)4,000公里(2,500英里)，造價(jià)高達(dá)550億美元。

新客戶(hù)

隨著歐洲削弱對(duì)俄羅斯能源的依賴(lài)，俄羅斯下定決心為其天然氣找尋新市場(chǎng)。去年5月簽署期待已久的“西伯利亞力量”協(xié)議，是俄羅斯政府的一場(chǎng)外交勝利。

根據(jù)該協(xié)議，俄羅斯每年將從新氣田向中國(guó)東部工業(yè)中心輸送380億立方米天然氣。還有一些天然氣可能從俄羅斯的太平洋[-1.96% 資金 研報(bào)][4.02% 資金研報(bào)]沿岸港口符拉迪沃斯托克(Vladivostok/海參崴)運(yùn)出。

但全球能源價(jià)格下滑，可能影響在偏遠(yuǎn)的西伯利亞?wèn)|部地區(qū)開(kāi)發(fā)新氣田所需的投資，進(jìn)而影響管道建設(shè)。雖然該協(xié)議的天然氣價(jià)格未被公開(kāi)，但外界相信該價(jià)格將與國(guó)際油價(jià)相關(guān)。而自去年5月協(xié)議簽署以來(lái)國(guó)際油價(jià)已經(jīng)腰斬。

同時(shí)，俄羅斯還需為Bovanenkovo Yamal等西部氣田生產(chǎn)的天然氣找到新買(mǎi)家。

俄羅斯的主要出口市場(chǎng)--歐洲去年將俄羅斯天然氣進(jìn)口量削減9%至1,470億立方米。“Yamal天然氣需要新市場(chǎng)，因此俄氣在推進(jìn)阿爾泰管道項(xiàng)目。這是符拉迪沃斯托克和西伯利亞力量都不是當(dāng)務(wù)之急的原因...”接近俄氣的銀行家表示。

來(lái)自俄氣的消息人士認(rèn)同這一看法，稱(chēng)阿爾泰項(xiàng)目是“優(yōu)先任務(wù)”。

西線(xiàn)對(duì)俄羅斯便宜，但對(duì)中國(guó)不利

西部阿爾泰管線(xiàn)可將天然氣從亞馬爾輸往中國(guó)，目前該地區(qū)的天然氣從北極向南輸送至俄羅斯國(guó)內(nèi)系統(tǒng)，同時(shí)也有部分向西輸往歐洲。但如果輸往中國(guó)，則吸引力差很多，因?yàn)橹袊?guó)西部并不缺天然氣，真正需要的是東部工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。

中俄在去年11月簽署阿爾泰天然氣管線(xiàn)框架協(xié)議，計(jì)劃未來(lái)30年每年向中國(guó)提供300億立方米天然氣。俄羅斯希望2015年上半年能簽署最終協(xié)議。

對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，阿爾泰管線(xiàn)造價(jià)要遠(yuǎn)低于“西伯利亞力量”項(xiàng)目，而且可以吸收現(xiàn)有的閑置產(chǎn)能，無(wú)需開(kāi)發(fā)新氣田。

但阿爾泰天然氣只能到達(dá)中國(guó)西部偏遠(yuǎn)地區(qū)，需要在中國(guó)境內(nèi)新建大量管線(xiàn)系統(tǒng)，才能輸送到主要位于中部和東部的大城市。

“把阿爾泰管線(xiàn)同中國(guó)主要的天然氣消費(fèi)者連接起來(lái)，是一個(gè)很大的工程。中國(guó)的五年發(fā)展規(guī)劃也要相應(yīng)作出重大改變。這是俄氣面前的一個(gè)嚴(yán)重障礙，”天然氣分析師Mikhail Korchemkin說(shuō)。

他預(yù)測(cè)中國(guó)客戶(hù)會(huì)要求大幅折扣，售價(jià)“可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于俄氣對(duì)歐洲出口的平均價(jià)格”。

目前中國(guó)政府表示仍對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目都感興趣，但顯然更加青睞東線(xiàn)。

中國(guó)石油[-0.25% 資金 研報(bào)]天然氣集團(tuán)公司顧問(wèn)曾興球表示，俄羅斯先建西線(xiàn)的設(shè)想并不是新提出來(lái)的，對(duì)此已經(jīng)討論過(guò)一段時(shí)間了。俄氣目前正在與中石油談判。

與俄氣合作的一家咨詢(xún)公司的消息人士表示，俄氣最晚夏季應(yīng)該會(huì)確定先建設(shè)哪條管線(xiàn)。

“如果簽訂了具體的合同...那么西部管線(xiàn)的建設(shè)可能快于(東部)從Yakutia出發(fā)的線(xiàn)路，”這位消息人士說(shuō)。俄氣一位消息人士也證實(shí)了有關(guān)決策時(shí)間的說(shuō)法。來(lái)源：鳳凰國(guó)際iMarkets