出租車在玉城一家CNG（壓縮天然氣）加氣站加氣。

“真是沒想到，現(xiàn)在汽車燒天然氣居然和燒汽油的成本基本持平了，早知道這樣，當(dāng)初就不花8000多元進(jìn)行油改氣了。”市民李女士一臉后悔。去年7月，她選擇油改氣，圖的就是天然氣比汽油更省錢，誰知道隨著油價(jià)不斷下跌，天然氣居然沒有了價(jià)格優(yōu)勢，這實(shí)在出乎她的意料。

在半年前，天然氣價(jià)格要比汽油便宜得多。去年7月，玉林市每立方米天然氣價(jià)格為5.3元，相比之下，93號汽油每升價(jià)格為7.85元。李女士表示，以100公里耗氣9立方米、耗油9升計(jì)算，那時(shí)候，她的車跑100公里燒天然氣花費(fèi)47.7元，相比之下，如果要燒油，則要花費(fèi)70.65元。“兩者相差近23元，燒氣要比燒油劃算得多，出于這種考慮才將愛車進(jìn)行了油改氣。”

“油汽兩用”出租車司機(jī)張先生也向記者表示，經(jīng)過他平時(shí)開車的精確計(jì)算發(fā)現(xiàn)，在油價(jià)“十二連跌”的時(shí)候，他的車燒天然氣成本是每公里0.45元，燒汽油則為每公里0.5元，二者只相差5分錢，現(xiàn)在油價(jià)再次下調(diào)后，燒天然氣和燒汽油的成本就基本持平了，所以現(xiàn)在他不會(huì)專程開車到加氣站加氣，只有順路的時(shí)候會(huì)選擇加氣。

1月27日，成品油價(jià)格再降，玉林市93號汽油進(jìn)入“5元時(shí)代”，93號汽油價(jià)格下跌至每升5.65元，在油價(jià)“十三連跌”之后，天然氣的價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)逐漸消失。和成品油相比，天然氣價(jià)格比較穩(wěn)定，國際市場上近期天然氣價(jià)格也沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。據(jù)悉，目前玉林城區(qū)“油汽兩用”出租車的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到235輛，隨著油價(jià)不斷下調(diào)，以往使用車用天然氣的成本優(yōu)勢不再明顯，汽車燒天然氣更體現(xiàn)在環(huán)保節(jié)能方面。

此次油價(jià)“十三連跌”后，國內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)使得交通用油成本大減。據(jù)測算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑1萬公里，月度油耗成本將減少1190元左右。普通私家車，月跑2000公里、百公里耗8L油的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少45元左右的用油成本。而自去年7月22日以來成品油累積降幅，汽柴油下調(diào)分別達(dá)到2750、2935元/噸，貨運(yùn)重卡月度油耗成本累計(jì)下降9983元左右，私家車月度油耗降低336元左右。 （記者 蔣金泰）