自去年12月26日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定從27日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別作出降價(jià)，至此國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)了“十連跌”，讓不少有車(chē)一族喜出望外。成品油價(jià)格屢屢下跌，而天然氣價(jià)格至去年11月1日上漲后依舊堅(jiān)挺，讓不少消費(fèi)者頗感意外。

1月4日上午11時(shí)左右，記者趕往市中區(qū)西昌路上的某加氣站，在站內(nèi)兩輛已經(jīng)改了氣的機(jī)動(dòng)車(chē)正在加氣，在加氣站內(nèi)的氣表上，記者看到天然氣價(jià)格為4.68元/立方。“現(xiàn)在加氣每瓶氣要比之前多掏10塊錢(qián)了。”開(kāi)著一輛商務(wù)車(chē)的車(chē)主劉先生說(shuō)，“就是因?yàn)檐?chē)太耗油，所以改成了氣，剛改完氣時(shí)發(fā)現(xiàn)用的時(shí)候真的比油要省了好多，當(dāng)時(shí)的93號(hào)油價(jià)已經(jīng)逼近8元/升，而加滿一瓶氣不足百元，可是自從改完氣后，油價(jià)就開(kāi)始往下降，十天半個(gè)月降一次，算算下來(lái)當(dāng)然還是用氣省?？呻S著油價(jià)的‘十連跌’，氣價(jià)又在去年11月份有所上升，現(xiàn)在算算價(jià)格，加天然氣也不便宜。”正在加氣的車(chē)主秦先生表示，“車(chē)輛改氣的價(jià)格還沒(méi)算呢，要是把車(chē)輛改氣的價(jià)格算進(jìn)去，油改氣也沒(méi)什么必要了。”

隨后，記者來(lái)到鑫昌路上的一家加油站，不少車(chē)輛正在排隊(duì)加油，市民劉小姐告訴記者，去年7月中旬她買(mǎi)車(chē)時(shí)，親友都說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，為此她一度為每月高昂的油費(fèi)支出擔(dān)憂，但幾個(gè)月來(lái)油價(jià)一直在跌，養(yǎng)車(chē)的壓力減輕了許多。 “降一次感覺(jué)沒(méi)多大，但幾個(gè)月來(lái)連續(xù)降了10次就不一樣了。”她說(shuō)，“以前加一次油，動(dòng)輒400多塊錢(qián)，現(xiàn)在只要300多元，相差100多元，出行成本大大降低了，心里別提有多高興了！”

在采訪中，曾經(jīng)想把私家車(chē)“油改氣”的車(chē)主趙先生漸漸放棄了這個(gè)想法，趙先生說(shuō)：“在我的身邊好多朋友將車(chē)改成了氣，確實(shí)要比用油省很多，畢竟出長(zhǎng)途的次數(shù)少，在市區(qū)跑得多，再加上市區(qū)內(nèi)車(chē)多路堵，用油似乎一點(diǎn)不劃算，不過(guò)近來(lái)油價(jià)持續(xù)下降，天然氣的價(jià)格也沒(méi)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且油改氣前期要支付一大筆改裝費(fèi)用，改完后車(chē)輛的動(dòng)力各方面勢(shì)必會(huì)受到一些影響，現(xiàn)在我的很多朋友都有些后悔改氣了。再說(shuō)了，最近原油價(jià)格跌得厲害，歷史上也是罕見(jiàn)的，原油價(jià)格下跌導(dǎo)致天然氣價(jià)格相應(yīng)往下調(diào)才對(duì)啊。”

不過(guò)已經(jīng)將愛(ài)車(chē)“油改氣”的車(chē)主周先生還是比較樂(lè)觀，“油價(jià)現(xiàn)在確實(shí)降了不少，但是相比較而言還是氣價(jià)便宜，長(zhǎng)期算來(lái)的話還是用氣省。”周先生說(shuō)。

針對(duì)油價(jià)連跌，氣價(jià)堅(jiān)挺的情況，記者采訪市中區(qū)某加氣站工作人員了解到，由于目前是冬季導(dǎo)致市場(chǎng)需求量大外，還包括其他成本因素。正規(guī)天然氣公司的銷售成本還包括灌裝費(fèi)、安全儲(chǔ)存管理、配送成本等費(fèi)用均是氣價(jià)居高不下的原因。 （記者 蘇羽 文/圖）