普京選擇此時(shí)作出放棄南溪的決定，一方面是想繼續(xù)揮舞“天然氣大棒”，另一方面是源于目前“南溪”在政治利益牽扯下陷入了全方位危機(jī)。

12月1日，俄羅斯總統(tǒng)普京在訪問土耳其期間突然表示，將停建經(jīng)黑海海底通往保加利亞、奧地利、意大利等國的“南溪”天然氣管線，并以修建通往土耳其的管線取而代之。

從2007年開始啟動(dòng)、年輸送天然氣能力630億立方米、總投資據(jù)稱達(dá)500億美元的南溪工程，當(dāng)初構(gòu)想和興建的初衷，是繞開烏克蘭直接向歐盟國家輸送天然氣，以避免俄歐天然氣貿(mào)易受到烏克蘭內(nèi)部權(quán)力斗爭(zhēng)和俄烏矛盾波及。

但如今時(shí)過境遷，隨著烏克蘭危機(jī)的爆發(fā)，歐盟對(duì)俄羅斯“西進(jìn)”威脅的擔(dān)心，已壓倒了對(duì)天然氣供應(yīng)中斷的憂慮，而曾被視作“天然氣供應(yīng)障礙”的烏克蘭，如今卻成了抵御“北極熊”壓力的“前線戰(zhàn)友”。今年6月，保加利亞方面的消極態(tài)度，令“南溪”在其境內(nèi)的修建工作陷入停擺狀態(tài)，已投入78億美元的國內(nèi)管線改造部分也打了水漂。

普京選擇此時(shí)作出放棄南溪的決定，一方面是想繼續(xù)揮舞“天然氣大棒”，逼迫歐盟和東歐國家正視其訴求，這從俄政府要求“破壞者”承擔(dān)南溪被放棄的責(zé)任便可看出。另一方面，目前“南溪”陷入的危機(jī)是全方位的，不僅管道過境的保加利亞態(tài)度“晴轉(zhuǎn)陰”，原擬的目的地國家意大利等也意興闌珊，俄單方面堅(jiān)持也是徒勞。

普京宣布考慮讓俄天然氣公司跟土耳其Botas公司合作，興建一條替代性的黑海海底輸氣管，顯然帶有某種暗示。但正如許多分析家所言，這條“替代管線”政治考量過于濃厚，且有些“急就章”。按俄方暗示，這條管線目的仍是繞開烏克蘭向歐盟輸氣，但問題恰在于，歐盟已開始減少對(duì)俄天然氣的依賴，加上經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力導(dǎo)致能源需求下降，新管線勢(shì)必在另一端“出口”面臨和南溪相同的難題。

如果僅將土耳其當(dāng)做供應(yīng)目標(biāo)，問題同樣存在，盡管土耳其是俄第二大天然氣出口目的地，但地處中東要沖的該國并不缺乏替代來源。至于政治方面，土耳其畢竟是北約國家，“替代管線”雖在此次普京訪問期間達(dá)成備忘錄，但土耳其方面對(duì)此的熱情顯然遠(yuǎn)不如俄方。

對(duì)俄羅斯而言，回避“南溪”未必能達(dá)成目標(biāo)，反而可能令俄改善和獨(dú)聯(lián)體國家關(guān)系、構(gòu)建歐亞共同體的夢(mèng)想變得更渺茫，別的不說，僅土耳其“替代管線”對(duì)阿塞拜疆的沖擊，就足以讓多個(gè)前蘇聯(lián)加盟共和國如感芒刺在背。

或許克里姆林宮該重新梳理下思路，考慮考慮“回到”烏克蘭線路上了。畢竟對(duì)于管線，烏克蘭的需求是現(xiàn)實(shí)的——或許費(fèi)些氣力，但至少可以省些投入。