在全社會(huì)倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、節(jié)能理念的背景下，天然氣作為新能源燃燒后幾乎沒(méi)有污染排放，它對(duì)保護(hù)環(huán)境，改善空氣質(zhì)量的意義不言而喻。

從浙江省湖州市相關(guān)部門了解到，從2010年開(kāi)始，按照“十二五”整體規(guī)劃要求，湖州市著手布局加氣站網(wǎng)點(diǎn)，目前全市投運(yùn)天然氣公交車145輛、天然氣出租車827輛，天然氣日均需求量約14.7萬(wàn)噸(lng)、3.1萬(wàn)立方米(cng)。全市目前己由中石化新奧天然氣公司在市區(qū)、德清縣投運(yùn)加氣站10座，中石化京興天然氣公司在長(zhǎng)興縣投運(yùn)加氣站2座，另外還有1座湖州公交市北綜合場(chǎng)站正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)年底可投入運(yùn)營(yíng)。

天然氣的主要成分是甲烷，經(jīng)過(guò)處理后的天然氣幾乎不含硫化物，在充分燃燒的情況下，主要產(chǎn)物是水和二氧化碳。也就是說(shuō)，天然氣在燃燒后更潔凈也更環(huán)保。記者從中石化湖州分公司提供的一組數(shù)據(jù)中了解到，湖州市出租車油改氣之后，對(duì)于天然氣日均需求量達(dá)到3150萬(wàn)立方米，折合汽、柴油2.5萬(wàn)噸，也就是每天為全市減排了2.5萬(wàn)噸汽、柴油的尾氣排放。

采訪中，絕大多數(shù)出租車司機(jī)對(duì)出租車“油改氣”的工作贊不絕口。湖州眾聯(lián)出租車服務(wù)公司的工作人員張師傅告訴記者，對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，汽車“油改氣”最大的好處就是省錢，但是從社會(huì)角度來(lái)看更多的是環(huán)保和節(jié)能。

他告訴記者：“天然氣的成分說(shuō)白了就是甲烷，在充分燃燒后幾乎不會(huì)產(chǎn)生有害氣體。同時(shí)，就二氧化碳排放量來(lái)說(shuō)，天然氣也比汽油燃燒后的排放量低得多。所以，無(wú)論是從省錢還是從環(huán)保來(lái)說(shuō)，都是一件好事。”

另外，記者了解到，11月起湖州市首批教練車“油改氣”節(jié)能改造完成，市區(qū)10輛“油改氣”教練車上路運(yùn)營(yíng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這10輛車的日均加氣量(cng)在100多立方米。市運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前市區(qū)共有教練車800余輛，其余車輛將在未來(lái)3至5年內(nèi)全部完成“油改氣”節(jié)能改造，按此測(cè)算，屆時(shí)日均加氣量將達(dá)到9000立方米，折合汽、柴油8噸。

“汽車在燃油和燃?xì)?種狀態(tài)下，產(chǎn)生的尾氣不一樣，總體上來(lái)說(shuō)燃?xì)鈶?yīng)該更環(huán)保一些。”中石化湖州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，汽車“油改氣”可以稱為一種新事物，用天然氣代替汽油作為燃料，是比較節(jié)能環(huán)保的。國(guó)內(nèi)一些大城市，都已經(jīng)開(kāi)始利用汽車“油改氣”治理汽車尾氣污染。從環(huán)保的角度來(lái)看，汽車“油改氣”是有益的，用天然氣作燃料，將給湖州市汽車減排帶來(lái)顯著效果。